基于灾后援建特殊性的工序施工组织设计优化

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灾后援建中,道路与建筑工程往往同时进行施工。道路通车后,建筑工程部分工序所用的材料费用由于运费下调会大幅下跌。通常建筑工程的管理者无法准确的确定道路通车时间,只能预估出一个时间段。在这期间内,可根据援建中的施工组织安排范式以周为单位进行优化。优化时采用动态规划模型,计算出每周的材料期望价格和每周的人工成本,并根据总周数(时间段)、一周额外增加工程量进行分类讨论可以得出一个规律性的结果。在总结其结果的基础上对原模型进行简化,简化后模型计算量大幅减少而且可以有更广泛的用途。该模型是分阶段进行优化,最终不仅可得到费用最低方案也可汇总各个阶段的方案进行比较。管理者可根据调整原施工组织设计的难易程度和节省的费用来确定最终的优化方案。同时该模型也可用于其他类似情况下的优化。
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