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湍流减阻对水上船舶、潜艇、飞机以及长输油管道等运输工具的节能减排具有重要意义。利用大涡模拟（LES）对光滑圆管和三角形沟槽面圆管的流场进行数值研究，验证了LES在非光滑表面圆管湍流减阻研究的可行性，为其他形式的沟槽面圆管的减阻研究提供依据。同时对光滑及沟槽面圆管流场进行分析，并探讨了三角形沟槽的减阻机理。