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为满足塔式起重多速电机的设计要求，本文针对该型式变极绕组常规设计存在的共性问题，提出新的设计方案，解决了高速极下存在最小转矩较低问题。
4倍极比整数槽变极电机绕组方案的设计研究
【摘 要】
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为满足塔式起重多速电机的设计要求，本文针对该型式变极绕组常规设计存在的共性问题，提出新的设计方案，解决了高速极下存在最小转矩较低问题。
【出 处】
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防爆电机
【发表日期】
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2000年2期
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