现在的A级车市场不难找到性格张扬的家伙，但上海大众朗逸却更习惯隐藏在聚合的云层中。太阳出来，它拨开云雾款款而来，用自己的沉静直抵内心。
　　逸气风发
　　朗逸无疑是上海大众品牌旗下最受欢迎的车型之一，但面对不断涌现出的实力强劲的竞争者，上海大众对朗逸的中期改款车型予以了大幅度改良。
　　全新朗逸外形的进化是跳跃式的，是简约纯粹的全新设计理念的最佳载体。大灯的造型和中网的比例配合得更为流畅，进气格栅整体造型变得更为扁平，从而营造出更宽的视觉效果，甚至有一些“大哥”帕萨特的味道。镀铬饰条相比老款车型采用了更为粗壮的设计。当然，在功能性上自然也是不可或缺：氙气大灯，配以远近光一体式透镜以及LED日间行车灯一并奉上，使得全新朗逸的车头更具层次感。
　　换个角度看全新朗逸，一条雕刻主义风格的腰线从车头划过车身，没有跳跃，没有多余的装点。在尾部造型上，车尾造型设计与车头类似。尾灯的全新设计显得立体感很强，后保险杠下方线条的运用以及后备厢上“小鸭尾”的扰流板设计更为全新朗逸增添了许多美感和活力。
　　点睛之笔
　　可以说，即使作为一款家庭用车，全新朗逸也保持着大众家族的基因与气质。虽然在曲线设计上与大众其他车型有所区别，但全新朗逸依然秉承着大众品牌一贯的布局方式，简洁、实用，但又有着自己的独特韵味。
　　对于开惯大众车的车主来说，即便换了辆车，几乎所有操控与功能都可以不用再去熟悉位置与开启方式。也许正是这种熟悉的，生活的情趣，显然是全新朗逸内饰设计的初衷，在对车内空间和配置进行优化布局，犹如家的感觉与味道。
　　拉开车门的那一刻，首先让我看到的改变就是那个接触颇为频繁的多功能方向盘。全新朗逸的方向盘采用了与高尔夫7同样的平底样式，增加了些许运动感，经典的T字型布局加上大面积仿桃木饰板以及镀铬金属的点缀，营造出了独有的内饰氛围，年轻且又不失温馨。
　　在内饰上的细节表现足以令人感到暖意十足，而配置上的继续升温，足以让人们看到上海大众对细节品质精益求精的追求。在配置上，车内首次新增了氛围灯，使得夜间视觉效果更佳，定速巡航功能，全新HHC坡道起步系统，恒温空调，粉尘过滤等丰富功能配置的增加，不仅体现出全新朗逸在品质方面不仅温暖人心，而且感官效果也更为年轻实用。
　　表里如一
　　显然，经过多年的市场洗礼，朗逸绝对不是一块仅仅注重外观细节提升的样子货。上海大众赋予朗逸了许许多多全新且又成熟可靠地动力技术。本次试驾的全新朗逸搭载了大众品牌非常成熟的EA211 1.4T涡轮增压发动机，拥有96kW的最大功率与225N·m的峰值扭矩，与其相配的依然是7速DSG双离合变速器。可以说，全新朗逸继承了大众的最引以为傲传动系统。作为一部面向购车年轻化消费者的家用车型，这样的动力搭配足以满足日常驾驶的所有需求。
　　驾驶乘坐感受是一个很复杂的东西，人们的喜好也各不相同，不过，即使如此，一部好车还是能获得大多数人喜爱的。高度的扎实感而同时又不僵硬，合理的路面反馈但又不颠簸，方向盘转动力度、悬挂软硬的设定都要适合国人的喜好，除了成本投入以外还要较高的技术水准。然而对一部家庭用车来说，这显然不是一件容易的事。
　　尽管7速双离合不紧不慢的性格，并没有赋予全新朗逸更强大的爆发力。但是在道路驾驶时，7速DSG变速器对驾驶员的意图揣摩的十分明白，需要提速时毫不犹豫，配合韧性十足的悬架能够在弯中对车身提供足够的支撑，在重心转移过程中悬架又能很好地抑制细微的钟摆效应，同时车轮又能始终保持良好的附着力。在另一方面，1.4T的排量对于日常家庭用车而言，这就是足够的动力响应与燃油经济性的完美结合，看得出上海大众扎实的制作功力在全新朗逸上被体现得淋漓尽致。
　　如同全新朗逸表里如一的驾驶感受，全新朗逸并不是一台仅仅满足于日常使用的交通工具，而是按照国人的喜好和现在汽车的主流审美、主流配置水平，给朗逸做了一次全面更新。对于中国家庭用车市场来说，全新朗逸凭借着自己对生活理念的解读，去打动每一个试图去了解它的心。