“疯了吧，这简直就是在用生命挣钱。”在—个直径12到15米的圆柱形桶状场地里，一群热血的印度年轻人居然驾驶汽车和摩托车在上面进行表演。追求刺激，为了出名，还是迫于生计？
　　在街边，一个朝气蓬勃的印度小伙大声地喊了句：“Maubka kuan。”两位印度女孩走到小伙的旁边，掏出100卢卡买了两张票。与其说这是票，我更愿意将它称为“一张破纸。”买好票，两位姑娘顺着梯子爬上了一个类似圆筒状的建筑物，在这个建筑物的顶部搭了两层简陋的看台。
　　大约过了10分钟的时间，大喇叭里突然传出一个低沉的声音：“欢迎大家来看我们的表演，这绝对是世界上最刺激的表演，没有之一。最重磅的节目就是摩托车与汽车同时在桶型赛道上飞驰。你们准备好了吗？尖叫声在哪里？”
　　桶形建筑物的底部停放着两辆Maruti 800小型车和两辆雅马哈摩托车。大门打开，拉希姆、费道宜、沙鲁克和纳迪姆四个小伙子依次走入场内，拉姆西和纳迪姆分别坐进了Maruti 800小型车，另外两个年轻人坐在摩托车上，大家在等待“开始”的口令。
　　Maut Ka Kuan是印度语，英语叫做Well of D9ath（死亡之井）。桶状建筑物的高度大约是8米，底部直径12米左右，顶部直径达到15米。表演者需要在几乎垂直的墙上完成惊险的表演。在顶部搭建有两层看台，但这里并没有设置任何座位，大家都需要站着观看表演。
　　这次的演出在新德里南部的一个小城法里达巴德，他们只用了三天时间就搭建好了场地。建筑物的外面的柱子被涂成了绿色、白色或者橙色——印度人喜爱的颜色。
　　在印度传统的佛浴节上，众多观众会来死亡之井观看这项惊险的表演。拉希姆发动了Maruti 800，这辆车的最大输出功率只有38马力，没有进行过任何的改装，只是拆除了车内多余的座椅。他加大油门，车辆迅速冲上了木板。他需要借助离心力完成表演。“你必须具有良好的感知能力和平衡感。手、胳膊、肩膀、膝盖，各个关节的用力需要恰到好处。表演者之间相互的信任也至关重要。”
　　拉希姆很快将车速提升到了40公里/小时。这时候，另外一辆车和两辆摩托车依次驶上了桶状赛道。观众中传来了各种欢呼声和尖叫声。但拉希姆并不在乎这些，他必须全神贯注地驾驶车辆。这四位印度小伙子来自RuhanneeGroup（印度语中代表上帝的力量）表演团。该团一共有40多人。拉希姆告诉我，他学习这项技术只用了两年的时间。两年7这简直太不可思议了。在印度南部有专门的培训学校，但学校并不会给学员购买任何商业保险，他们毕业也不需要考取任何上岗证书。能够成功走上舞台表演的学员数量并不多。拉希姆每天会表演20场次，每次大概5分{中左右。结束后，他们能够休息半个小时的时间。然后紧接着进行下一场表演。如此高风险的表演会不会收到不菲的回报？拉希姆每天的收入是1000卢比（大约98元人民币）。
　　在很多观众的眼里，他们是一群热血青年。但在很多长者的眼里，他们是一群挣钱不要命的家伙。拉希姆今年已经28岁，他从10岁就开始练习这项技术。他的父亲曾经也是一位职业死亡之井表演者。拉希姆和他的弟弟沙鲁克现在都在从事这项惊险的表演。他们认为，这个表演非常刺激。至于安全性？他们并没有直接回答我的问题，只是告诉我他们还没有发生过严重的事故。
　　其实，纳西姆小的时候对这个表演并不感兴趣，甚至有点惧怕。但迫于家庭情况和生存的压力，他最终选择了这个职业。表演之前，他都会检查车辆以及桶状赛道的情况。但有时候，你无法预知天气状况。如果在表演期间下起了小雨，车辆很有可能出现失控的情况。
　　两辆小车迅速“转”上了表演场地的顶端，距离观众的距离非常近。这时候，拉希姆居然将身子探出了车外，挥手向观众致意。用的观众手里举着小费，他用右手抓住了小费。
　　Maruti 800的垂直正下方有一辆摩托车，沙鲁克骑着摩托车，一只手扶着Maruti 800的A柱位置。5分钟的表演时间非常短暂，在我看来四个人经历了一次生死考验。
　　而对他们来说，这只是一次普通的演出。结束后，拉希姆告诉我，如此“冒险”的表演并不是属于常规项目。一般情况下，最多有两个人在场地里进行死亡之井的特技表演。另外两人会在场下休息、等待。
　　拉姆西驾驶的Maruti 800前挡风玻璃处贴着儿子的名字“Samad”。他的儿子今年三岁，他希望通过自己的努力让孩子接受更好的教育，未来不再从事死亡之井的表演。在我们看来，这也许只是一个特技表演或者类似杂技的节目，它能带给你精彩、刺激的体验，但是在这背后隐藏着感慨、无奈和心酸。