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环行道的高速试验是在小半径,大超高,大欠超高下进行的,有着其特殊意义,在线路整正的过程中,使用了大型养路机械,并针对大型养路机械的特点,采用多遍作业消除轨道几何尺寸偏差,平轨及打磨以消除轨道短波不平顺;线路开通后,一次提速达到200km.h^-1。试验运行表,对轨道几何公差控是适宜的,接网改造也是成功的。