内贸船舶代理费计费标准问题的探讨

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1996年10月1日,交通部<中华人民共和国水路运输服务管理规定>颁布以后,内贸船舶代理业务从港口职能中分离出来,港口生产和船代业务成为港口服务业中两个不同的行业,全国各港口相继成立了一批船舶代理公司.近8年来,内贸船舶代理业得到了蓬勃的发展,其整体服务功能和服务质量也逐步得到完善和提高.而随着市场经济在水路运输行业的深化,现行内贸船舶代理费(以下简称船代费)计费标准所存在的弊端日显突出,承运人和水路运输服务经营人等市场主体都亟待希望对现行标准进行重新修订.本文仅就沿海内贸货运船代费计费标准问
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