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目前,在我国的新建社区规划中,公共空间网络通常被大尺度的封闭街区和道路所割裂,随之带来的是步行空间的衰败。本文通过对当代社区公共空间网络可步行性较差的问题进行分析,提出一系列的优化策略,意图为当代中国新建社区的规划设计和优化改进做出一些探索,并在此基础上,将优化策略应用到联洋社区公共空间网络优化中。