【摘 要】
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本文基于修磨试验研究,从理论上阐述了中速中负荷钢坯修磨粘铁与烧伤产生的有关机理;说明了修磨参数对粘铁与烧伤的影响;提出了减轻修磨烧伤的基本途径。对我国使用的中速中
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本文基于修磨试验研究,从理论上阐述了中速中负荷钢坯修磨粘铁与烧伤产生的有关机理;说明了修磨参数对粘铁与烧伤的影响;提出了减轻修磨烧伤的基本途径。对我国使用的中速中负荷修磨机减轻烧伤具有现实意义,同时为研制新修磨机提供了依据。
In this paper, based on the grinding test, the mechanism of burnishing the bonded iron and the burnt steel in medium-speed medium-load billet was expounded in theory. The influence of the grinding parameters on the viscous iron and burns was explained. The basic ways of reducing burns were proposed . It is of practical significance to reduce burns in medium speed medium load grinders used in our country and provide the basis for the development of new grinders.
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