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由于井下腐蚀性较强，所以某油田采用JFE-HP1-13Cr材质的油管，但仍有腐蚀发生。腐蚀主要集中在公扣端，腐蚀特征为点蚀。井中腐蚀严重管段主要集中在1500~3000m范围内，CO2分压0.3~1.18MPa,属于CO2腐蚀严重区域。经过分析认为内壁腐蚀是CO2和Cl-等共同作用的结果；公扣端接头部位点蚀，与倒角和接头处存在的缝隙有一定的关系。