裂纹对齿轮副疲劳寿命的影响研究

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以现有实验室行星齿轮箱为研究对象,建立了行星轮和裂纹在不同位置下的行星轮与齿轮轴啮合的三维模型,通过ANSYS Workbench完成了模型的瞬态动力学分析.并利用Ncode疲劳分析软件以Miner线性累计损伤理论和名义应力法为依据对齿轮副进行了疲劳寿命分析.结果 表明:裂纹的存在对于齿轮传动受力及齿轮损伤与寿命都有比较大的影响;同等条件下的数种齿轮裂纹工况中,齿轮根部左侧裂纹对齿轮副疲劳寿命的影响更大.
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