【摘 要】
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动力传动系统作为影响车辆动力性和燃油经济性的重要部件,开展传动系统的优化设计对车辆研发具有重要意义。文中基于Cruise软件建立了整车模型,将仿真结果对比工信部实测数据
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51808187)
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动力传动系统作为影响车辆动力性和燃油经济性的重要部件,开展传动系统的优化设计对车辆研发具有重要意义。文中基于Cruise软件建立了整车模型,将仿真结果对比工信部实测数据,验证了Cruise软件所建立的车辆仿真模型是可靠的。动力性计算指标误差在3%以内,燃油经济性误差在5%以内,具有较高精度。通过改变传动系统中主减速器传动比和变速器各挡位传动比对车辆性能进行优化,在动力性减弱1.82%的情况下,提升了6.97%的经济性,符合当前节能减排的发展趋势。该研究结果表明:基于Cruise软件对车辆进行性能优化是非常
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