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近年来,随着国民经济的不断发展和城市建设步伐的不断加快,城市公路交通与铁路平交道口相互交叉干扰的现象凸显增多,为了解决由此带来的人身行车安全隐患及车辆通过能力的问题,在市政建设当中多采用在既有铁路线下修建地道桥的方案。在既有铁路线下修建地道桥,大多采用顶进的施工方法,本文则是阐述这种地道桥通常采用的顶进施工方法———一次顶进施工方法。