【摘 要】
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为优化高温升主燃烧室燃烧性能,对三级旋流主燃烧室开展雾化特性试验研究.预燃级喷嘴采用离心喷嘴压力雾化和气动雾化相结合,主燃级采用预膜式气动雾化.试验采用相位多普勒粒
【机 构】
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北京航空航天大学 能源与动力工程学院,北京 100191;北京动力机械研究所,北京 100074
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为优化高温升主燃烧室燃烧性能,对三级旋流主燃烧室开展雾化特性试验研究.预燃级喷嘴采用离心喷嘴压力雾化和气动雾化相结合,主燃级采用预膜式气动雾化.试验采用相位多普勒粒子分析仪对主预燃级喷嘴和燃油分级后的雾化特性进行研究,对比分析了不同头部压降和燃油流量在不同轴向截面和径向位置的液滴粒径分布,并利用高速摄像对不同工况下的喷雾形态进行了记录.试验结果表明:主燃级油雾粒径为50～80μm,气液比达到3.5即可达到良好的雾化水平.随着轴向距离延长,喷雾粒径变大,喷雾浓度变得均匀.燃油分级比增加可降低整体粒径约10μm,且主要影响中心区域,对雾锥外侧粒径影响不大.
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