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采用两种过渡层方法,使用研制的过渡层焊接材料,结合强制成形电弧焊工艺进行了高锰钢辙叉与钢轨双过渡层对接焊试验。其中,先对钢轨一侧焊接过渡层,然后进行与高锰钢对接的方法可以有效避免高锰钢热影响区液化裂纹、碳化物析出以及钢轨热影响区的马氏体组织等缺陷,获得了较高的过渡层与钢轨的接合强度。接头静弯试验载荷超过了1170kN,挠度大于30mm。