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分析发现,负阻尼与转速偏差同相位,并不能减小不平衡力矩。若扰动能量不耗尽,则不能消除振荡,因此是一种被动意义上的阻尼。本文提出了一种减小不平衡力矩的主动阻尼概念,分析比较了两种阻尼控制的效果;发现附加主动阻尼控制的转速和转子角的振幅都较小;基于这两种阻尼原理进行了调速侧电力系统稳定器的设计。仿真表明,基于主动阻尼的控制器对电网侧扰动引起的共振型低频振荡有更好的抑制效果。