【摘 要】
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针对小排量发动机转速范围大、工作循环喷油量小的特点,提出了一种微型定容多次燃油喷射系统结构,建立了系统电、磁、液、机耦合模型,仿真计算了从输入电压到喷射输出的动态
【机 构】
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北京航空航天大学交通科学与工程学院,北京航空航天大学能源与动力工程学院,
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针对小排量发动机转速范围大、工作循环喷油量小的特点,提出了一种微型定容多次燃油喷射系统结构,建立了系统电、磁、液、机耦合模型,仿真计算了从输入电压到喷射输出的动态响应特性,分析了影响系统高速特性的关键因素.结果表明:该喷射系统响应频率可达到1 000Hz,响应时间可以满足小排量发动机最高转速要求,具备工程可实现性.
Aiming at the characteristics of small displacement engine rotating speed range and small working cycle injection quantity, a micro constant volume multi-fuel injection system structure is proposed. The system coupling model of electro-magnetic, liquid and liquid is established. The results show that the response frequency of the injection system can reach 1 000 Hz, and the response time can meet the requirement of the maximum speed of small displacement engine, which has the engineering feasibility.
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