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利用已有的桥梁桩基土性参数作为土层的统计对象并建立与桩基承载力有关的土性随机场,以沿深度方向的一维齐次正态随机场作为桩基土层土性参数的数学模型,在此基础上建立单桩轴向承载力的概率模型。最后利用该模型对桩基承载能力的可靠性指标进行计算并评估。该法可为公路桥梁基础的施工和建设提供参考。
桩基承载力可靠性分析与计算评估
【摘 要】
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利用已有的桥梁桩基土性参数作为土层的统计对象并建立与桩基承载力有关的土性随机场,以沿深度方向的一维齐次正态随机场作为桩基土层土性参数的数学模型,在此基础上建立单桩
【机 构】
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中南大学土木建筑学院,张家界市交通局造价站,中南大学土木建筑学院长沙市中南大学铁道校区学生1舍527房410075
【出 处】
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矿产勘查
【发表日期】
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2007年10期
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