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从交易性质分析入手,认为交易频率、不确定性和资产专用性是决定物流契约结构的基本因素。大规模物流交易降低了平均成本,物流技术创新降低了不确定性,产权市场降低了物流资产专用性水平,这极大提高了市场组织物流交易的比较优势。国内外实证研究表明,专业化和市场化的物流契约结构有效节约了物流成本,提高了物流组织效率。