【摘 要】
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研究了纤维增强环氧发泡材料用于轿车刹车油液面指示用浮子.对影响环氧发泡浮子性能的因素进行了分析.结果表明采用该材料作浮子具有轻质、高强的特点,浮子密度、强度、吸油
【机 构】
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天津大学材料学院高分子材料系,天津市第一轻工业学校
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研究了纤维增强环氧发泡材料用于轿车刹车油液面指示用浮子.对影响环氧发泡浮子性能的因素进行了分析.结果表明采用该材料作浮子具有轻质、高强的特点,浮子密度、强度、吸油率均达到要求.通过计算机模拟,结合实验数据,可估算环氧树脂发泡、固化中的一些参数,有助于纤维增强环氧发泡浮子制备工艺条件的确定.
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