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京津城际铁路是国内第一条运营速度达到350km／h的客运专线，轨道系统采用了CRTSII型板式无砟轨道结构形式，文中总结了武清车站路基段CRTSII型无砟轨道系统的施工经验，介绍了路基无砟轨道的施工技术。
京津城际轨道交通工程路基无砟轨道施工技术
【摘 要】
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京津城际铁路是国内第一条运营速度达到350km／h的客运专线，轨道系统采用了CRTSII型板式无砟轨道结构形式，文中总结了武清车站路基段CRTSII型无砟轨道系统的施工经验，介绍了路基无
【机 构】
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中铁十七局津秦铁路客运专线项目经理部
【出 处】
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路基工程
【发表日期】
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2009年5期
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