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摘 要：随着当今我国公路工程建设的逐步发展，原有的施工作业方式已经逐渐满足不了越来越大规模的工程项目，因此，寻找新时期的公路施工作业方式是促进当今公路工程建设发展的主要途径。而流水作业法施工则可以非常好地解决传统施工方式难以应付大规模工程的缺陷，是当今大型公路工程中的主要施工作业手段。
关键词：公路施工;流水作业法施工;公路流水施工
中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2015）02-0156-02
作为当今公路工程中的主要作业模式，流水作业法施工被越来越多的施工单位所应用，并且由于其在大型公路工程中具有的独特优势，因此现在已经逐渐成为了公路建设的主流作业方式。而要真正发挥流水作业法施工在大型公路工程中的优势，需要从公路施工的各级入手，逐步分析流水作业的具体步骤，把握该施工方式的要点，从根本上实现公路工程建设的高质量与高效率。
1 流水作业法施工的实现过程
和传统的施工方式不一样，流水作业法施工通常由多个领域的专业技术人员分别完成各自的工程任务，在多部门的协调合作之下才能完成整项工程的施工。而从实现流水作业施工过程的角度进行分析，分为流水线施工作业以及流水段施工作业等两种方式，而每一种方式通常又需要经历从低级到高级的流水作业分级过程才能够完成整个工程项目的施工。
1.1 流水线施工
流水线施工在当今一些特定的公路工程项目中比较常见，需要公路工程中的各部分施工工艺之间较为密切的联系，各施工工艺之间形成一个完善的链条体系，体系中的任何一部分都不可缺少。比如一段公路中的路基施工、排水施工、路面施工、绿化施工等主要施工工艺之间联系就非常紧密，非常适合进行流水线的施工作业。根据公路施工的流程，路基施工、排水施工、路面施工以及绿化施工分别由不同的施工单位进行，按照标准的施工程序依次完成流水线作业。
1.2 流水段施工
相比于流水线施工方法，流水段施工具有更加广的适用范围，但需要许多具有综合公路工程施工实力的团队来完成。这种作业方式主要是将一项比较大型的公路工程分割成若干路段，每一个路段或每几个路段由一个施工单位完成。这种施工方式可以很好地减轻每一个团队的施工压力，更好地保证工程的质量。
比如一项大型公路工程，可以由若干个施工团队同时进行，在完成了一段公路的流水作业之后再转入下一段公路的流水作业，在整项公路工程的施工过程中，各个专业施工团队分别完成每一段公路的路基施工、排水施工、路面施工、绿化施工等主要施工工艺。
1.3 流水作业法施工的分级形式
不管是按照流水线的方式进行施工，还是按照流水段的方式进行施工，都需要遵循分级组织的原则，逐步完成工程项目。现今的公路工程中，流水作业法施工按照从低到高的顺序主要分为多个等级，分别是分专业流水施工、分部门流水施工、分单位流水施工以及分项目流水施工。其中相邻级别的流水施工过程之间都是从属关系，由多项低级流水施工组织形式构成了一项高级流水施工组织形式。比如说在公路路基工程的流水施工中，就包含了开挖及运输土方、路基清理、混凝土搅拌、混凝土摊铺等多项流水施工内容，而公路的路基施工、路面施工以及绿化施工等多项专业工艺又共同构成了一个施工单位所负责的一段公路，最后由多个施工单位共同组成了一项公路工程。公路工程项目级别的流水施工属于最高组织级别，项目施工的完成也标志着工程的最终完工。
2 实例分析公路施工中流水作业法施工的主要内容
为了更加形象地了解流水作业法施工的主要内容，可以结合实际施工实例进行分析，根据实际施工的背景及要求，来进行流水作业法施工的布置。本文所选取的流水作业法施工实例是徐州某大型二级公路的建设，通过流水作业法施工，该项工程以非常高质量及高效率的标准顺利完工。
2.1 施工背景与主要要求
该项公路建设工程主要位于徐州境内，建设标准为国家二级公路标准，公路建设里程174.8 km，路基宽度12 m，路面寬度10.5 m，计划在完工之后成为连接徐州境内几个区县之间的重要纽带。由于没有中央分车绿化带，因此该条公路主要的绿化施工为路旁的绿化带施工以及部分路段的行道树施工。路面施工计划采用沥青混合物铺设，路基土方厚度为25 cm左右，沥青路面厚度为10 cm左右，预计公路通车之后的使用寿命为12 a。由于该项公路工程施工过程中一些路段的路基宽度较窄，因此需要进行一定的宽度拓展工作。
2.2 流水作业法施工方式的确定
该公路工程项目的施工里程较长，如果仅由一家施工单位进行施工，工期将会严重拖延。因此，采用流水发作业施工是一种非常好的解决方式。而施工区域周围的地形都比较平坦，属于典型的平原地带，经过综合的施工前考察，可以采用流水线施工的方法，将路基施工、排水施工、路面施工以及绿化施工分别分派给专业的施工团队负责，进行逐次的流水线施工方式，最后当绿化施工完工之后，就基本上完成了整个公路工程项目。
2.3 流水线施工的项目分类
要保证流水线施工的质量，就必须要从每一项施工类型着手，抓住施工的重点，注意各项施工类别之间的衔接。而在该项公路工程中同样如此，在每一段公路的施工过程中都要注意各部门之间的协调配合，严格按照计划中的施工顺序执行。特别需要注意的是，路基施工和路面施工之间要进行排水施工，因为在路基施工之后进行排水施工相对来说比较容易，不会对公路的质量造成太大影响。但若在路面施工之后再进行排水施工，那么已经铺设好但还未稳定的公路路面则很有可能受到较为严重的影响，使得路面结构被破坏，降低了施工质量。而绿化施工通常是在公路已经基本建成，并且沥青路面已经稳定了之后再进行。该项工程中绿化施工的主要区域为公路两旁，由于一些路段有许多居民建筑，因此只在其中一些路段栽植杨树等行道树。另外，由于公路工程中的绿化施工的作用主要是净化空气环境、遮挡风沙、隔离噪音、涵养水土以及形成景观效果等等，因此绿化施工细节也可以在公路通车之后进行逐步完善，在短期内对公路的正常使用没有太大影响。
3 流水作业法施工的注意要点
虽然流水作业法施工在大型公路工程中具有非常明显的优势，但仍需要注意一些执行流水作业的基本原则，才能够更好地发挥这种施工方式的作用。通过对文中所提到的在该项工程施工过程中的一些主要问题进行分析，可以发现以下两点在施工中应该注意的原则。
3.1 注意流水作业的组织深度
通常流水作业法施工的最低组织级别为专业施工级别，比如说路基施工当中的土方开挖、土方运输、路基碾压等过程，分别由不同的专业施工人员或团队负责。但通常流水组织到这一级别就不再往下分了，如果将路基碾压也分成碾压次数、碾压温度等方面的流水作业形式的话，一方面不利于管理，另一方面也使工程变得更加繁琐。
3.2 流水作业任务量的分派比例
采用流水作业法施工最核心的目的就是分散施工过程中一些比较大型的工程任务量，减小施工单位各部门的工程压力。因此，要注意合理分配任务量，使每一个施工团队都能够发挥最大的施工效率，最后使整项工程在较短时间内保质保量完成。
4 结 语
在当今的经济建设环境下，公路工程的项目规模必定会向着越来越浩大的方向发展，而相应施工单位的工程压力也会越来越沉重。为了使我国的公路工程在保证质量、保证建设效率的基础上实现本质上的飞跃，流水作业法施工的应用是必要的途径，在未来我国的公路建设工作中扮演着重要的角色。
参考文献：
[1] 韩继荣.流水作业法在水利施工中的运用[J].中国水运（下半月），2012，（12）.
[2] 刘铁柱.论述公路施工中流水作业法施工[J].黑龙江科技信息，2012，（36）.
关键词：公路施工;流水作业法施工;公路流水施工
中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2015）02-0156-02
作为当今公路工程中的主要作业模式，流水作业法施工被越来越多的施工单位所应用，并且由于其在大型公路工程中具有的独特优势，因此现在已经逐渐成为了公路建设的主流作业方式。而要真正发挥流水作业法施工在大型公路工程中的优势，需要从公路施工的各级入手，逐步分析流水作业的具体步骤，把握该施工方式的要点，从根本上实现公路工程建设的高质量与高效率。
1 流水作业法施工的实现过程
和传统的施工方式不一样，流水作业法施工通常由多个领域的专业技术人员分别完成各自的工程任务，在多部门的协调合作之下才能完成整项工程的施工。而从实现流水作业施工过程的角度进行分析，分为流水线施工作业以及流水段施工作业等两种方式，而每一种方式通常又需要经历从低级到高级的流水作业分级过程才能够完成整个工程项目的施工。
1.1 流水线施工
流水线施工在当今一些特定的公路工程项目中比较常见，需要公路工程中的各部分施工工艺之间较为密切的联系，各施工工艺之间形成一个完善的链条体系，体系中的任何一部分都不可缺少。比如一段公路中的路基施工、排水施工、路面施工、绿化施工等主要施工工艺之间联系就非常紧密，非常适合进行流水线的施工作业。根据公路施工的流程，路基施工、排水施工、路面施工以及绿化施工分别由不同的施工单位进行，按照标准的施工程序依次完成流水线作业。
1.2 流水段施工
相比于流水线施工方法，流水段施工具有更加广的适用范围，但需要许多具有综合公路工程施工实力的团队来完成。这种作业方式主要是将一项比较大型的公路工程分割成若干路段，每一个路段或每几个路段由一个施工单位完成。这种施工方式可以很好地减轻每一个团队的施工压力，更好地保证工程的质量。
比如一项大型公路工程，可以由若干个施工团队同时进行，在完成了一段公路的流水作业之后再转入下一段公路的流水作业，在整项公路工程的施工过程中，各个专业施工团队分别完成每一段公路的路基施工、排水施工、路面施工、绿化施工等主要施工工艺。
1.3 流水作业法施工的分级形式
不管是按照流水线的方式进行施工，还是按照流水段的方式进行施工，都需要遵循分级组织的原则，逐步完成工程项目。现今的公路工程中，流水作业法施工按照从低到高的顺序主要分为多个等级，分别是分专业流水施工、分部门流水施工、分单位流水施工以及分项目流水施工。其中相邻级别的流水施工过程之间都是从属关系，由多项低级流水施工组织形式构成了一项高级流水施工组织形式。比如说在公路路基工程的流水施工中，就包含了开挖及运输土方、路基清理、混凝土搅拌、混凝土摊铺等多项流水施工内容，而公路的路基施工、路面施工以及绿化施工等多项专业工艺又共同构成了一个施工单位所负责的一段公路，最后由多个施工单位共同组成了一项公路工程。公路工程项目级别的流水施工属于最高组织级别，项目施工的完成也标志着工程的最终完工。
2 实例分析公路施工中流水作业法施工的主要内容
为了更加形象地了解流水作业法施工的主要内容，可以结合实际施工实例进行分析，根据实际施工的背景及要求，来进行流水作业法施工的布置。本文所选取的流水作业法施工实例是徐州某大型二级公路的建设，通过流水作业法施工，该项工程以非常高质量及高效率的标准顺利完工。
2.1 施工背景与主要要求
该项公路建设工程主要位于徐州境内，建设标准为国家二级公路标准，公路建设里程174.8 km，路基宽度12 m，路面寬度10.5 m，计划在完工之后成为连接徐州境内几个区县之间的重要纽带。由于没有中央分车绿化带，因此该条公路主要的绿化施工为路旁的绿化带施工以及部分路段的行道树施工。路面施工计划采用沥青混合物铺设，路基土方厚度为25 cm左右，沥青路面厚度为10 cm左右，预计公路通车之后的使用寿命为12 a。由于该项公路工程施工过程中一些路段的路基宽度较窄，因此需要进行一定的宽度拓展工作。
2.2 流水作业法施工方式的确定
该公路工程项目的施工里程较长，如果仅由一家施工单位进行施工，工期将会严重拖延。因此，采用流水发作业施工是一种非常好的解决方式。而施工区域周围的地形都比较平坦，属于典型的平原地带，经过综合的施工前考察，可以采用流水线施工的方法，将路基施工、排水施工、路面施工以及绿化施工分别分派给专业的施工团队负责，进行逐次的流水线施工方式，最后当绿化施工完工之后，就基本上完成了整个公路工程项目。
2.3 流水线施工的项目分类
要保证流水线施工的质量，就必须要从每一项施工类型着手，抓住施工的重点，注意各项施工类别之间的衔接。而在该项公路工程中同样如此，在每一段公路的施工过程中都要注意各部门之间的协调配合，严格按照计划中的施工顺序执行。特别需要注意的是，路基施工和路面施工之间要进行排水施工，因为在路基施工之后进行排水施工相对来说比较容易，不会对公路的质量造成太大影响。但若在路面施工之后再进行排水施工，那么已经铺设好但还未稳定的公路路面则很有可能受到较为严重的影响，使得路面结构被破坏，降低了施工质量。而绿化施工通常是在公路已经基本建成，并且沥青路面已经稳定了之后再进行。该项工程中绿化施工的主要区域为公路两旁，由于一些路段有许多居民建筑，因此只在其中一些路段栽植杨树等行道树。另外，由于公路工程中的绿化施工的作用主要是净化空气环境、遮挡风沙、隔离噪音、涵养水土以及形成景观效果等等，因此绿化施工细节也可以在公路通车之后进行逐步完善，在短期内对公路的正常使用没有太大影响。
3 流水作业法施工的注意要点
虽然流水作业法施工在大型公路工程中具有非常明显的优势，但仍需要注意一些执行流水作业的基本原则，才能够更好地发挥这种施工方式的作用。通过对文中所提到的在该项工程施工过程中的一些主要问题进行分析，可以发现以下两点在施工中应该注意的原则。
3.1 注意流水作业的组织深度
通常流水作业法施工的最低组织级别为专业施工级别，比如说路基施工当中的土方开挖、土方运输、路基碾压等过程，分别由不同的专业施工人员或团队负责。但通常流水组织到这一级别就不再往下分了，如果将路基碾压也分成碾压次数、碾压温度等方面的流水作业形式的话，一方面不利于管理，另一方面也使工程变得更加繁琐。
3.2 流水作业任务量的分派比例
采用流水作业法施工最核心的目的就是分散施工过程中一些比较大型的工程任务量，减小施工单位各部门的工程压力。因此，要注意合理分配任务量，使每一个施工团队都能够发挥最大的施工效率，最后使整项工程在较短时间内保质保量完成。
4 结 语
在当今的经济建设环境下，公路工程的项目规模必定会向着越来越浩大的方向发展，而相应施工单位的工程压力也会越来越沉重。为了使我国的公路工程在保证质量、保证建设效率的基础上实现本质上的飞跃，流水作业法施工的应用是必要的途径，在未来我国的公路建设工作中扮演着重要的角色。
参考文献：
[1] 韩继荣.流水作业法在水利施工中的运用[J].中国水运（下半月），2012，（12）.
[2] 刘铁柱.论述公路施工中流水作业法施工[J].黑龙江科技信息，2012，（36）.