中国造大飞机决策始末

来源 :瞭望新闻周刊 | 被引量 : 0次 | 上传用户:acy333
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在“十一五”《规划纲要》中,“发展大型飞机”作为推进航空航天产业发展的重要内容,成为国家决策国防科工委新闻发言人金壮龙在年初举行的国防科技工业工作会上说,“十一五”期间我国将适时启动大飞机的研制。“研制大飞机项目写进《国家中长期科技发展规划纲要》和“十一五”《规划纲要》,应当说是本届政府基于对国内外形势清醒认识的决断。”曾参与国务院组织的“大飞机项目论证组”的中央政策研 In the “11th Five-Year Plan”, “developing large aircraft” as an important part of promoting the development of the aerospace industry and becoming a national decision-making spokesman for the National Defense Commission of Science and Technology Jin Zhuanglong said at the Defense Science and Technology Industrial Work Conference that this year, During the “11th Five-Year Plan”, China will launch the development of a large aircraft in due course. “The development of a large aircraft project into the” National Medium and Long-term S & T Development Plan “and the” Eleventh Five-year “” Outline Plan “should be said that this government is a decision based on a clear understanding of the situation at home and abroad.” Those who participated in the " Research on Central Policy of Large Aircraft Project Demonstration Group
其他文献
在股份制公司中,股东和管理层之间存在着委托代理关系。管理层作为受托人,对股东负有诚信义务,在进行决策时,应以股东利益为出发点,不得为自身利益而侵害股东利益。但在我国
目前中国与东盟的能源合作已上升到战略层面,合作内容正从单一的石油天然气贸易向以油气资源的联合勘探与开采、保护能源运输通道的安全以及建设新的能源运输通道为主过渡。
《国际服务贸易协定》诞生既有可能推动服务贸易的自由化进程,但也有可能对多边贸易体制产生一定的冲击和影响。本文从市场准入和多边化角度,利用各国在GATS下的承诺与其在PT
水泥行业的出路在哪里?可以从内外两方面考虑:一是需要国家相关政策的支持和宏观经济的调控等外部有利环境;二是引导企业如何从内部着手,下大力气解决能耗高、生产方式落后等
十九世纪,欧洲许多国家在完成资本主义产业革命以后,机器大工业生产有了进一步的发展。工业生产的发展,推动了自然科学的巨大进步。特别是细胞学说、能量守恒与转化定律、生
请下载后查看,本文暂不支持在线获取查看简介。 Please download to view, this article does not support online access to view profile.
请下载后查看,本文暂不支持在线获取查看简介。 Please download to view, this article does not support online access to view profile.
本文的主要目的是研究和阐明20世纪90年代后期中国工业企业中白领阶层的地位和特点。文中的数据来自于我们在武汉市所作的问卷调查以及由此所进行的统计判别分析。通过分析我
文章根据国防工业寓军于民的特点,着重从产业结构的调整、组织结构的融合以及“军民一体化”战略目标的实现等方面,对我国国防工业寓军于民发展模式的构建进行了探讨。 Base
预期战略与应急战略的风险主要是由相应环境因素和风险压力的结合所导致的。文章建立了基于风险的战略控制系统(TOEM模型),并运用战略控制系统对中航油事件进行了分析和讨论。