【摘 要】
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1 小组概况rn中国铁路济南局集团有限公司聊城工务段聊城线路车间QC小组组成情况见表1.rn2 选题理由rn内燃螺栓扳手由内燃机和传动装置两部分构成,一般采用国产油锯的内燃机.油锯内燃机与传动装置连接处用两个螺丝连接,使用时易造成应力集中,连续使用约60 h,连接部发生折裂,就无法继续使用,若现场作业时发生折裂,会影响作业进度和质量,不利于安全生产.针对这一问题,聊城线路车间QC小组确定“延长更换国产内燃机后螺栓扳手的使用时间”为攻关课题.
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1 小组概况rn中国铁路济南局集团有限公司聊城工务段聊城线路车间QC小组组成情况见表1.rn2 选题理由rn内燃螺栓扳手由内燃机和传动装置两部分构成,一般采用国产油锯的内燃机.油锯内燃机与传动装置连接处用两个螺丝连接,使用时易造成应力集中,连续使用约60 h,连接部发生折裂,就无法继续使用,若现场作业时发生折裂,会影响作业进度和质量,不利于安全生产.针对这一问题,聊城线路车间QC小组确定“延长更换国产内燃机后螺栓扳手的使用时间”为攻关课题.
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1 选择课题rn1.1 小组概况rn杭州南通信车间鲲鹏QC小组成立于2015年1月,小组概况详见表1.rn1.2 问题的提出rn高铁通信基站是高速铁路通信的最小组成单元,主要由通信基站、传输、电源及其他附属设备组成,为高铁CTCS-3级列车快速稳定运行提供行车控制支撑,最终实现高速列车铁路通信信号一体化.
1.目的rn页岩气要实现经济效益开发,必须满足一些工程地质技术条件,含气量便是其中的一项.油田公司在钻井过程中需要实时获取实验数据,用以指导下一步工程措施.这对页岩含气量测试就提出了更高的要求,原有手动排水采气测试方法精度低、劳动强度大,难以适应页岩气规模上产的客观需求.页岩含气量现场自动测试技术在减轻劳动强度、提供更高精度数据、保证测试连续性和持久性的基础上,实现了页岩含气量的自动、精准计量.
受储层非均质性、天然裂缝发育和层理等的影响,页岩气水平井压裂时施工压力曲线形态复杂,所蕴含的大量信息难以被充分挖掘.为了准确表征水力压裂裂缝参数进而评价压裂效果,基于页岩气缝网压裂理论,采用套压、泵注排量、支撑剂浓度等实时数据,建立井底净压力折算模型,构建净压力斜率和净压力指数两个关键表征参数,动态划分净压力曲线阶段,用以描述压裂过程中不同裂缝延伸行为所对应的力学条件,识别出缝网延伸、裂缝延伸受阻、裂缝延伸正常、裂缝沿层理延伸、裂缝沿缝高延伸、液体快速滤失等6种裂缝延伸模式,综合形成了页岩气水平井缝网压裂
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