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在机床液体静压导轨的设计计算中，准确计算各油腔的承载力是正确设计液体静压导轨系统的前提。目前液体静压导轨的油腔承载力的计算一般采用“平移外负载”的方法。不同的油腔布置形式对应不同的力学模型，使“平移外负载”的通用性较差。根据叠加原理，利用逆向思维，将定压供油式油腔的承载力分为6部分，分别承受外载荷的6个分量。导轨上油腔的布置较复杂时，油腔承载力的计算变成超静定问题。借鉴“弹性体”的求解方法，列出油膜的变形协调方程，将超静定问题转化成静定问题，进而求解出各油腔的承载力。将油腔承载力的6部分进行矢量叠加，推导