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摘 要：由于水泥碎石的作用主要是确保车辆的承载，对交通运输会产生一定的影响，所以在公路施工时，水泥碎石质量的好坏会直接影响到公路质量，本文主要针对水稳碎石施工的检测技术进行分析研究，从而更好的保证公路建设得以健康持久的发展。
关键词：水稳；碎石层；施工；检测
我国在公路建设方面这几年已经得到了快速的发展，同时在施工技术方面也得到了一定的提高，质量是确保一切的前提，所以施工水平的好坏是直接影响公路建设的唯一条件，其中，水稳矿石层技术是非常重要的一个技术环节，一般在公路施工时都会应用具有稳定性良好以及抗压的水泥稳定碎石层，然而我们在技术应用当中往往却忽略了严格的测试技术，从而导致效果差强人意，对此，如果要确保路面达到相应的标准就必须精准的检测水泥稳定碎石，保证公路质量。
一、检测混合料当中的含水量
影響水稳定碎石层质量的一个关键因素就是混合料，其质量的好坏会直接影响到路面的质量，所以，当原材料运输到现场时应立即进行检测，主要就是对含水量做一个测试，由于混合料当中的含水量是影响水泥水化的一个重要条件，这也是保证水泥强度必不可少的一个环节，只有充分性良好的水泥水化，才是确保水泥强度的影响条件。如果在混合料当中存在较多的含水量时，就会发生水泥翻浆的问题，在压实作业时也就无法再继续进行，所以含水量的多少会直接影响到水泥的强度，在进行检测时必须要严格的控制。通常情况下，我们在进行检测含水量时，都会应用酒精燃烧法，它可以准确的判断出含水量是否符合标准。进行检测时，我们首先要做好清洁工作，让蒸发器处在一个烘干的状态下，再对其质量称量，把试样品放在蒸发器中进行称量，再把酒精进行一个充分的燃烧，但需要说明的是，进行燃烧时必须要不断的搅拌，并且重复燃烧几次，待燃烧冷却，后对试样进行质量称量，最终根据这几个质量数据所得出的结果，也就是在混合料的含水量测试的当中准确的找出影响因素，其中包括有试验技术水平，材料的温度影响等方面，都会对含水量的准确度造成一定的影响。
二、检测水泥稳定碎石的时间问题
1）在公路建设过程当中，延迟时间是普遍存在的一个影响因素，而这一问题的存在通常都是在水泥终凝时间来确定的，所以在进行施工以前必须要选用一些标准较低的缓凝水泥，并且控制好水泥稳定碎石的延迟时间，掌握在一定的范围之内，也就是它的终凝时间。我们施工现场时可以发现，由于温度会对水泥的凝结时间造成一定的影响，如果温度较高时就会变短终凝的时间，如果温度较低时，则会加长终凝的时间，对此，必须要控制好温度。此外，水泥当中的含水量也是影响终凝时间的一个因素，如果含水量较高时，那么它的终凝时间就是很长。
2）我们在选择原材料时，必须要确保它可以达到一个设计标准，所以制备试样时就要确保水泥的用量不能超出标准要求，必须要达到规范。也就是说，如果不同时间内来测定水泥稳定碎石的时间，就必须要做一个七天无侧限抗压试验，通过试验进行调整延迟的时间，由于试样不同，所以选取密度的含水量也是存在差异的，必须要选取最大的密度。另外，如果是制备同一密度试样时就必须要做加压处理，从而确保试样进入试模。
3）进行测试时，一般会存在几种方法。
a.必须要根据设计要求来选择原材料，并且在试验以后要制备出试样，从中选用达到标准的水泥用量，再根据标准选用最佳的定量，再对水泥稳定碎石的时间进行有效的延迟，同时要做七天抗压强度的影响测试。
b.必须要对延迟时间做一个合理的确定，根据试样选择不同的延迟时间，在选取时应选用最大密度的混合料以及含水量。
c.在进行试验操作时，如果是相同干密度做试样来制备时，则必须要把上下柱都压入到试模内，同时要对试样做一个加强压力。此外，在对混合料的强度进行测试时，必须要做一个干密度的试样制备，同时在施工现场也应控制好压实度，这也是一个重要的标准。
三、检测整体强度
在完成水泥稳定碎石层在施工后的七到十天就可以检测它的整体强度了，并且应可以应用抽检的方法进行测定，对具有代表性的位置也可以应用钻芯取样的方法进行检测，但必须要注意的是，应保持均匀的速度，并且要确保三个以上的试样，也就是说找出理想的强度标准。在取样时有一点我们必须要注意的是，遇到没有得到完整的芯样时，则应用返工处理，必须要确保我们选取的芯样是完整的，进而才能确保检测的质量。当我们取出的芯样时，最好要做进一步的处理加工，可以把它制成圆柱形，同时把它放在常温的水里浸泡，而浸泡的时间要达到24小时才能进行试验，所得出的结果也更为有效。此外，从另一方面来看，影响试样的因素还有其它几个方面，比如说在养护质量时如果不得当也会有所影响，在碾压工艺处理时也会造成一定的影响，对于存在的这些影响因素都必须要加强处理。
四、检测压实度
对压实度进行检测时，必须要在检测点处进行开凿，并且保证让它的直径与灌砂筒相一致，而测定厚度与深度也要保持一致，也可以把圆洞凿开，取出相应的材料称重，重要的一点是不能丢失开凿作业过程当中凿松的材料，再通过对含水量的检测，把灌砂筒的下口移到试验洞处，此时就要打开筒让其砂不再滑落为止，再进行称量砂的质量，根据计算公式计算出相应的密度值以及压实度。当压实度没有达到标准时，则可以在材料初凝时，利用压路机做反复的碾压，再检测其压实度，一直到符合标准为止，同时也要把压实的次数进行记录，这也便于在日后的工作当中作为一个依据，也是对日后的碾压工作进行有效的调整。
五、结语
当前，公路建设过程中的质量检测显得尤为重要。公路施工时一般都会应用具有稳定性良好以及抗压的水泥稳定碎石层，但在技术应用当中往往却忽略了严格的测试技术，从而导致达不到理想的效果，对此，如果要确保路面达到相应的标准就必须精准的检测水泥稳定碎石，必须严格把控检测环节，尤其是在水泥稳定碎石层的施工时要严格控制检测技术，确保这项环节可以更为严谨，保证质量。
参考文献：
[1] 孙勇.鞠昌兵.水泥稳定碎石基层施工的质量控制和检测[J].城市道桥与防洪，2007（2）.
关键词：水稳；碎石层；施工；检测
我国在公路建设方面这几年已经得到了快速的发展，同时在施工技术方面也得到了一定的提高，质量是确保一切的前提，所以施工水平的好坏是直接影响公路建设的唯一条件，其中，水稳矿石层技术是非常重要的一个技术环节，一般在公路施工时都会应用具有稳定性良好以及抗压的水泥稳定碎石层，然而我们在技术应用当中往往却忽略了严格的测试技术，从而导致效果差强人意，对此，如果要确保路面达到相应的标准就必须精准的检测水泥稳定碎石，保证公路质量。
一、检测混合料当中的含水量
影響水稳定碎石层质量的一个关键因素就是混合料，其质量的好坏会直接影响到路面的质量，所以，当原材料运输到现场时应立即进行检测，主要就是对含水量做一个测试，由于混合料当中的含水量是影响水泥水化的一个重要条件，这也是保证水泥强度必不可少的一个环节，只有充分性良好的水泥水化，才是确保水泥强度的影响条件。如果在混合料当中存在较多的含水量时，就会发生水泥翻浆的问题，在压实作业时也就无法再继续进行，所以含水量的多少会直接影响到水泥的强度，在进行检测时必须要严格的控制。通常情况下，我们在进行检测含水量时，都会应用酒精燃烧法，它可以准确的判断出含水量是否符合标准。进行检测时，我们首先要做好清洁工作，让蒸发器处在一个烘干的状态下，再对其质量称量，把试样品放在蒸发器中进行称量，再把酒精进行一个充分的燃烧，但需要说明的是，进行燃烧时必须要不断的搅拌，并且重复燃烧几次，待燃烧冷却，后对试样进行质量称量，最终根据这几个质量数据所得出的结果，也就是在混合料的含水量测试的当中准确的找出影响因素，其中包括有试验技术水平，材料的温度影响等方面，都会对含水量的准确度造成一定的影响。
二、检测水泥稳定碎石的时间问题
1）在公路建设过程当中，延迟时间是普遍存在的一个影响因素，而这一问题的存在通常都是在水泥终凝时间来确定的，所以在进行施工以前必须要选用一些标准较低的缓凝水泥，并且控制好水泥稳定碎石的延迟时间，掌握在一定的范围之内，也就是它的终凝时间。我们施工现场时可以发现，由于温度会对水泥的凝结时间造成一定的影响，如果温度较高时就会变短终凝的时间，如果温度较低时，则会加长终凝的时间，对此，必须要控制好温度。此外，水泥当中的含水量也是影响终凝时间的一个因素，如果含水量较高时，那么它的终凝时间就是很长。
2）我们在选择原材料时，必须要确保它可以达到一个设计标准，所以制备试样时就要确保水泥的用量不能超出标准要求，必须要达到规范。也就是说，如果不同时间内来测定水泥稳定碎石的时间，就必须要做一个七天无侧限抗压试验，通过试验进行调整延迟的时间，由于试样不同，所以选取密度的含水量也是存在差异的，必须要选取最大的密度。另外，如果是制备同一密度试样时就必须要做加压处理，从而确保试样进入试模。
3）进行测试时，一般会存在几种方法。
a.必须要根据设计要求来选择原材料，并且在试验以后要制备出试样，从中选用达到标准的水泥用量，再根据标准选用最佳的定量，再对水泥稳定碎石的时间进行有效的延迟，同时要做七天抗压强度的影响测试。
b.必须要对延迟时间做一个合理的确定，根据试样选择不同的延迟时间，在选取时应选用最大密度的混合料以及含水量。
c.在进行试验操作时，如果是相同干密度做试样来制备时，则必须要把上下柱都压入到试模内，同时要对试样做一个加强压力。此外，在对混合料的强度进行测试时，必须要做一个干密度的试样制备，同时在施工现场也应控制好压实度，这也是一个重要的标准。
三、检测整体强度
在完成水泥稳定碎石层在施工后的七到十天就可以检测它的整体强度了，并且应可以应用抽检的方法进行测定，对具有代表性的位置也可以应用钻芯取样的方法进行检测，但必须要注意的是，应保持均匀的速度，并且要确保三个以上的试样，也就是说找出理想的强度标准。在取样时有一点我们必须要注意的是，遇到没有得到完整的芯样时，则应用返工处理，必须要确保我们选取的芯样是完整的，进而才能确保检测的质量。当我们取出的芯样时，最好要做进一步的处理加工，可以把它制成圆柱形，同时把它放在常温的水里浸泡，而浸泡的时间要达到24小时才能进行试验，所得出的结果也更为有效。此外，从另一方面来看，影响试样的因素还有其它几个方面，比如说在养护质量时如果不得当也会有所影响，在碾压工艺处理时也会造成一定的影响，对于存在的这些影响因素都必须要加强处理。
四、检测压实度
对压实度进行检测时，必须要在检测点处进行开凿，并且保证让它的直径与灌砂筒相一致，而测定厚度与深度也要保持一致，也可以把圆洞凿开，取出相应的材料称重，重要的一点是不能丢失开凿作业过程当中凿松的材料，再通过对含水量的检测，把灌砂筒的下口移到试验洞处，此时就要打开筒让其砂不再滑落为止，再进行称量砂的质量，根据计算公式计算出相应的密度值以及压实度。当压实度没有达到标准时，则可以在材料初凝时，利用压路机做反复的碾压，再检测其压实度，一直到符合标准为止，同时也要把压实的次数进行记录，这也便于在日后的工作当中作为一个依据，也是对日后的碾压工作进行有效的调整。
五、结语
当前，公路建设过程中的质量检测显得尤为重要。公路施工时一般都会应用具有稳定性良好以及抗压的水泥稳定碎石层，但在技术应用当中往往却忽略了严格的测试技术，从而导致达不到理想的效果，对此，如果要确保路面达到相应的标准就必须精准的检测水泥稳定碎石，必须严格把控检测环节，尤其是在水泥稳定碎石层的施工时要严格控制检测技术，确保这项环节可以更为严谨，保证质量。
参考文献：
[1] 孙勇.鞠昌兵.水泥稳定碎石基层施工的质量控制和检测[J].城市道桥与防洪，2007（2）.