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差速器壳体的加工方案进行了分析,设计了卧式钻孔专用机床,该机床对同类型的组合机床具有一定的参考价值。为了完成一次装夹完成6-φ8.5孔的加工,采用一面双销完全定位,夹紧方式采用液压自动夹具,提高了生产效率和产品质量。
新型汽车差速器壳液压夹具设计
【摘 要】
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差速器壳体的加工方案进行了分析,设计了卧式钻孔专用机床,该机床对同类型的组合机床具有一定的参考价值。为了完成一次装夹完成6-φ8.5孔的加工,采用一面双销完全定位,夹紧
【机 构】
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大连科技学院机械工程学院
【出 处】
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石油石化物资采购
【发表日期】
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2018年34期
【基金项目】
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2018年辽宁省大学生创新训练项目,项目编号201813207025
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