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该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥主桥连续预应力混凝土变截面箱梁2#～7#块、8#、8
猪链球疫病和湿疹的防治
【摘 要】
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该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥
【机 构】
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肇东市畜牧局,151100肇东市肇东镇畜牧兽医技术服务中心;肇东市五站镇畜牧兽医技术服务中心;肇东市涝洲镇畜牧站;
【出 处】
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城市道桥与防洪
【发表日期】
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2006年8期
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在郑州长途汽车中心站(以下称“中心站”)几十年的奋斗史中，从没人敢想象会有今日的辉煌，但奋斗之后快速发展的中心站并不满足，他们欲称全国第一，欲求更大的发展空间，力求继续延展服务理念，让“爱心”成为品牌…… 2006年1月18日，大雪纷纷扬扬下了一整天，周边封路的消息陆续传来，一时间，中心站内滞留了大量旅客。贾伟一见到记者就慨叹：“春运是一年中最忙的时候，一下大雪，调配车辆、解决旅客滞留问题的压力
“十五”期间,河南道路运输服务经济和社会发展的能力显著增强,道路运输共完成经济增加值1500亿元。值得大写一笔的,是河南省运输结构调整的历史性突破。所有客运车辆纳入公
郑州交通运输(集团)有限责任公司(以下称“郑州交运集团”)董事长、党委书记张遂生说：“回顾几年来的工作，可歌可泣，可圈可点。困难比预料得人，付出比原来想象得多，成果比预料得好。” 2005年春天，腊月廿七一夜大雪，早上8点张遂生就赶到各车站察看情况，汽车站最终及时分流了滞留的旅客。 2006年春运，又逢大雪，滞留郑州的旅客一下子达到6万人……郑州各车站一片繁忙。 张遂生眉头一皱：“郑州作为全
在河南省交通厅的直接过问下，新乡、焦作、漯河、济源等4个站运分离改革试点击先期行动。截至2005年底，全省230个需要改革的汽车客运站已基本完成了站运分离改革任务。 2005年6月10日，河南省道路运输场站管理体制改革试点经验推广会在新乡召开，与会的河南18市的交通局和运管处的有关负责人参观了新乡市试点成果。“新乡经验”得以广播。 推广会指出：自2004年12月30日，河南省政府办公厅133号
目的 研究冠状动脉慢性完全阻塞性病变的分布特征及其与侧支循环间的相关关系。方法 用SPSS统计软件分析113例冠状动脉旁路术患者的临床基线资料和冠状动脉造影资料。结果
2006年伊始，在——次有河南省零售、仓储、物流等企业参加的会议止，河南省豫鑫物流有限公司(简称“豫鑫”)董事长、总经理谷源“压着说”——2005年收入3亿元纳税1000万——“们实际上，远远超过这个数。” 河南省交通厅道路运输局货运处处长杨桂学这样感慨：“三五年发展起一个物流企业，这是不多见的。豫鑫的发展速度在河南首屈一指，他们短期内跃居郑州配送第一，实在很难得!” 2003年1月，豫鑫
如果没有河南金象快客运输有限公司的成立，中原客运业激烈竞争的到来也许还要迟些时候。“金象”旋风打破了河南客运市场的沉闷，掀起了层层波澜，郑州交运集团所擎举的“陆地航空”品牌大旗，已成为中原公路客运的一面镜子。 重压之下，必有品牌快客 “公路客运业是个微利行业，提出服务高标准，其实全是为了公铁竞争！河南人对公铁竞争尤其敏感，完全是由环境决定的。郑州有好多公路运输线路和铁路平行，你以什么取胜?
新乡市探索出一条业务分离、人员分离、资产分离从而实现站运分离的路子。
Xinxiang City to explore a business separation, separation of personnel, asset separation