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现行的蓄电池车辆大多采用直流斩波调速方式，对所用器件要求较高，而且输出谐波较大，引起的损耗也大，本文提出了一种采用新颖技术对蓄电池车辆进行无级调速的方案，使得其给电机的电流平滑，高次谐波小，由于采用自适应调整方式，输出电压连续可调，容易实现平稳起动和无级调速，是现行控制系统的替代产品。
新型蓄地池车辆无级调速系统
【摘 要】
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现行的蓄电池车辆大多采用直流斩波调速方式，对所用器件要求较高，而且输出谐波较大，引起的损耗也大，本文提出了一种采用新颖技术对蓄电池车辆进行无级调速的方案，使得其给电机的电
【机 构】
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西安石油学院
【出 处】
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西安石油学院学报
【发表日期】
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1996年5期
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