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介绍工作模态法(PolyM ax方法)进行动力总成工作模态分析的优点,并模拟整车工作情况下对动力总成的模态参数进行识别,得到动力总成的各阶刚体模态,通过实验识别模态和理论计算模态的对比,说明采用工作模态法能够较准确地识别出动力总成的实际刚体模态。
基于工作模态法的动力总成刚体模态参数识别
【摘 要】
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介绍工作模态法(PolyM ax方法)进行动力总成工作模态分析的优点,并模拟整车工作情况下对动力总成的模态参数进行识别,得到动力总成的各阶刚体模态,通过实验识别模态和理论计
【机 构】
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汽车动态模拟国家重点实验室,长安汽车股份有限公司汽车工程研究院,吉林大学植物科学学院
【出 处】
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噪声与振动控制
【发表日期】
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2008年06期
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