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基于回收动能的概念。设计了三种不同型式的隧洞出口，以期改善隧洞的泄流特性，通过水力学试验表明，在明流情况下，具有８°扩散角，２倍洞高的渐扩型式的出口可以增加一定的泄流量，通过分析认为，在淹没出流情况下，断面积渐阔的出口可以较为有效地回收隧洞的出口功能，文中还指出，扩散出口的上游侧容易出现负压现象。