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针对某汽车厂汽车轴类毛坯热锻模具寿命过短，生产中需频繁更换，严重影响生产效率的问题进行了研究．通过对一批材料为H13钢的失效热锻模具的分析，研究了模具失效的主要形式并分析了失效原因．借助各种技术检测手段，对失效热锻模具进行了检验分析，对模具的不同失效类型作了探讨．结果表明，汽车轴类毛坯热锻模具的主要失效形式为热疲劳裂纹、热磨损和塑性变形；失效源于初始的表面破损，模具表层材料性状退化是产生初始热疲劳裂纹的直接因素，同时也加速了热磨损失效进程．