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文章主要对不同结构形式的双叉臂悬架建立了DMU模型,针对在悬架动态运动过程中滑柱总成旋转角度差异进行了仿真分析,并对该连接点使用衬套还是球销的选取准则进行了阐述,为后续车型的开发提供了参考。
双叉臂悬架空气弹簧减振器总成下点连接形式的选取研究
【摘 要】
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文章主要对不同结构形式的双叉臂悬架建立了DMU模型,针对在悬架动态运动过程中滑柱总成旋转角度差异进行了仿真分析,并对该连接点使用衬套还是球销的选取准则进行了阐述,为后
【机 构】
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上海蔚来汽车有限公司
【出 处】
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上海汽车
【发表日期】
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2019年1期
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