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在某款新开发A级乘用车整车底盘和动力系统调校过程中，以动力总成悬置和进排气系统作为分析对象，介绍了动力总成系统悬置和进排气系统的NVH分析方法论。文中引述大量实际测量数据，采用先进的分析方法得出系统调校改进方向。并且，本文是实际运用项目的总结，可操作性强，对提高我国汽车行业整车NVH试验分析水平是一种很有价值的积累。