论文部分内容阅读
东风标致2008是2014年登陆中国市场销售的车型。自上市以来，它在小型SUV市场的表现一直不瘟不火。1.6L车型过老的4挡手自一体变速器，以及1.6T车型过高的起步价，都影响了其销量。所以东风标致特推出2008 1.2THP车型，以进一步优化产品竞争力，让消费者有更多选择空间。
气质与生俱来
当我第一眼看到东风标致2008 1.2THP试驾车时，感觉它的外观几乎与在售的1.6L和1.6T车型完全相同，只是在一些细微之处有变化。比如，外观方面新车增加了皓月灰这个颜色。车尾部增加了“e THP”的铭牌，以彰显其涡轮增压的身份。两款1.2THP车型的分辨也只能通过无钥匙进入系统和LED日间行车灯两处细节来区分。不过，东风标致2008整体外观还是给人一种标新立异的感觉，法式前卫的造型设计依然充斥其中，后视镜及车尾扰流板上的装饰罩也为它增添了不少质感。
在内饰方面，东风标致2008 1.2THP也与在售车型保持高度一致：造型新颖前卫，大面积的棕色纹路装饰板也为其营造出年轻化的车内氛围。整体内饰最吸引我的当属那个小巧玲珑的方向盘，握起来质感十足。再有就是国人最爱的全景天窗，只可惜它依旧无法开启。虽然在外观和内饰上，东风标致2008的变化微乎其微，不过就是因为它这种小巧精致的样子，才博得众人喜爱。
随时听你调动
全新1.2 THP发动机是东风标致2008最大的卖点。其实这台发动机对消费者来说并不陌生，在308s和408这些车上都有搭载，从用户的反馈来讲，无论是平顺性还是耐久性都有不错的表现。这台1.2THP发动机曾连续两年蝉联“国际最佳发动机”大奖。并且以低于1.0T发动机的油耗，实现比肩主流2.0L、1.4T发动机的动力输出水平。
举个例子可能更直观，我们可以拿最新上市的丰田RAV4荣放2.0L自然吸气发动机做对比。东风标致2008 1.2THP发动机的最大功率为100kW，峰值扭矩为230Nm。而RAV4荣放的最大功率为111kW，峰值扭矩为192Nm。除了在最大功率上RAV4有着微弱优势，在峰值扭矩上，2008的优势还是十分明显的。要知道RAV4荣放是紧凑型SUV，所以当这台1.2THP发动机放在一辆整备质量只有1260kg的小型SUV车上，动力表现毋庸置疑。
而与同级别车型别克昂科拉，雪佛兰创酷以及铃木维特拉三款搭载1.4T发动机的车型相比，东风标致2008在最大功率上虽然和它们差别不大，但在峰值扭矩上一眼便可看出优势所在。从实际的驾驶感受来说，无论是超车还是并线，它都能够轻松完成，游刃有余。与发动机匹配的6挡自动变速器换挡也十分平顺，几乎没有顿挫感。
当然，这诸多良好表现与它背后的技术密不可分。这台1.2THP发动机采用了连续可变排气正时系统，在有效提升低速扭矩、保证低速动力性能的同时，显著增强了高速功率表现。所以我们大可放心，这台发动机完全能够满足用户的日常所需，并且还能为用户带来不错的燃油经济性。得益于STT发动机智能启停技术的配备，通过一天的试驾体验，在各种路况下，它的实际油耗只有6.7L/100km，确实为用户节省一大笔燃油费用。
与此同时，东风标致2008 1.2THP车型还搭载了Grip Control多路况适应系统，该系统可以针对路面条件做出最“智能”响应，公路、雪地、泥地、沙地以及ESP关闭，5个按钮对应5种不同路况，让用户可以在复杂路况下应对轻松自如。
不得不说，东风标致2008 1.2THP车型的上市，不仅为2008车型整体销量打了一针“催化剂”，更是提升了其产品形象。它的出现既适应了国家节能减排的趋势，又为用户提供了多元化选择。在小型SUV愈发普及的今天，东风标致2008的市场表现值得期待。
气质与生俱来
当我第一眼看到东风标致2008 1.2THP试驾车时，感觉它的外观几乎与在售的1.6L和1.6T车型完全相同，只是在一些细微之处有变化。比如，外观方面新车增加了皓月灰这个颜色。车尾部增加了“e THP”的铭牌，以彰显其涡轮增压的身份。两款1.2THP车型的分辨也只能通过无钥匙进入系统和LED日间行车灯两处细节来区分。不过，东风标致2008整体外观还是给人一种标新立异的感觉，法式前卫的造型设计依然充斥其中，后视镜及车尾扰流板上的装饰罩也为它增添了不少质感。
在内饰方面，东风标致2008 1.2THP也与在售车型保持高度一致：造型新颖前卫，大面积的棕色纹路装饰板也为其营造出年轻化的车内氛围。整体内饰最吸引我的当属那个小巧玲珑的方向盘，握起来质感十足。再有就是国人最爱的全景天窗，只可惜它依旧无法开启。虽然在外观和内饰上，东风标致2008的变化微乎其微，不过就是因为它这种小巧精致的样子，才博得众人喜爱。
随时听你调动
全新1.2 THP发动机是东风标致2008最大的卖点。其实这台发动机对消费者来说并不陌生，在308s和408这些车上都有搭载，从用户的反馈来讲，无论是平顺性还是耐久性都有不错的表现。这台1.2THP发动机曾连续两年蝉联“国际最佳发动机”大奖。并且以低于1.0T发动机的油耗，实现比肩主流2.0L、1.4T发动机的动力输出水平。
举个例子可能更直观，我们可以拿最新上市的丰田RAV4荣放2.0L自然吸气发动机做对比。东风标致2008 1.2THP发动机的最大功率为100kW，峰值扭矩为230Nm。而RAV4荣放的最大功率为111kW，峰值扭矩为192Nm。除了在最大功率上RAV4有着微弱优势，在峰值扭矩上，2008的优势还是十分明显的。要知道RAV4荣放是紧凑型SUV，所以当这台1.2THP发动机放在一辆整备质量只有1260kg的小型SUV车上，动力表现毋庸置疑。
而与同级别车型别克昂科拉，雪佛兰创酷以及铃木维特拉三款搭载1.4T发动机的车型相比，东风标致2008在最大功率上虽然和它们差别不大，但在峰值扭矩上一眼便可看出优势所在。从实际的驾驶感受来说，无论是超车还是并线，它都能够轻松完成，游刃有余。与发动机匹配的6挡自动变速器换挡也十分平顺，几乎没有顿挫感。
当然，这诸多良好表现与它背后的技术密不可分。这台1.2THP发动机采用了连续可变排气正时系统，在有效提升低速扭矩、保证低速动力性能的同时，显著增强了高速功率表现。所以我们大可放心，这台发动机完全能够满足用户的日常所需，并且还能为用户带来不错的燃油经济性。得益于STT发动机智能启停技术的配备，通过一天的试驾体验，在各种路况下，它的实际油耗只有6.7L/100km，确实为用户节省一大笔燃油费用。
与此同时，东风标致2008 1.2THP车型还搭载了Grip Control多路况适应系统，该系统可以针对路面条件做出最“智能”响应，公路、雪地、泥地、沙地以及ESP关闭，5个按钮对应5种不同路况，让用户可以在复杂路况下应对轻松自如。
不得不说，东风标致2008 1.2THP车型的上市，不仅为2008车型整体销量打了一针“催化剂”，更是提升了其产品形象。它的出现既适应了国家节能减排的趋势，又为用户提供了多元化选择。在小型SUV愈发普及的今天，东风标致2008的市场表现值得期待。