【摘 要】
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目前,我国对公路路面进行修复和维护时多按照以往经验进行,未对路面实际状况进行勘察,未进行路面结构性能和使用状况的整体评估,导致路面修复和养护过程存在很多不合理现象。通过国际平整度指数和路面结构数,分别对京津唐部分路段路面功能和结构状况进行评估。在路面评估过程中,采用智能应用程序采集路面的国际平整度指数和路面结构数。该方法为公路管理部门提供了高效、可扩展、低成本的路面评估方法,以此来确定路面的结构条件和功能条件。
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目前,我国对公路路面进行修复和维护时多按照以往经验进行,未对路面实际状况进行勘察,未进行路面结构性能和使用状况的整体评估,导致路面修复和养护过程存在很多不合理现象。通过国际平整度指数和路面结构数,分别对京津唐部分路段路面功能和结构状况进行评估。在路面评估过程中,采用智能应用程序采集路面的国际平整度指数和路面结构数。该方法为公路管理部门提供了高效、可扩展、低成本的路面评估方法,以此来确定路面的结构条件和功能条件。
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