CARD/1系统在互通立交平面定线中的应用

来源 :江西公路科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wwg139580
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
文章介绍了CARD/1系统轴线设计在高速公路互通平面定线中的应用,并结合南昌至宁都高速公路冈上枢纽互通立交的施工图设计,探索高速公路互通设计的一些方法和技术要求.力求使互通立交设计更具合理性与便捷性。
其他文献
在充分利用已建立的江西省公路空间数据库和省级公路GIS系统的基础上,研究基于Intemet/Intranet的公路空间信息更新和共享系统,解决公路空间数据库动态更新的方式,以便为用户提供
日本企业文化的“群体意识”特色及其启示陈百强建设社会主义企业文化,要求我们敢于吸收和借鉴世界各国企业文化的优点。日本作为成功地实现经济迅速发展的国家,同欧美各国的企
12月9日,从浙江宁波市公路管理局获悉,该市一项从法国引进的公路养护技术——纤维沥青碎石封层技术,经本地创新后,取得了良好的效果,将在浙江省公路养护系统全面推广。一般来说,新
摘要:“合理掌握标准,灵活运用指标”是公路设计新理念的精髓。山区公路选线要重视山区公路的特点,综合各种因素,灵活运用标准、规范要求,经过认真、细致、全面的方案比选,才能设计出一条安全、经济、环保、行车舒适的公路。本文结合工作实践,分析了山区高速公路的选线技巧。  关键词:山区 , 高速公路 , 选线   Abstract: "reasonable standard, flexible use of
<正> 《药物与人》杂志社: 您好!我从小时候开始就经常流稀鼻涕,量很多,尤其是到了冬季。到了十几岁的时候,症状更加严重,鼻塞、不透气、鼻涕多、头痛,经医院检查为鼻窦炎,吃
沥青路面早期车辙主要产生于沥青混合料的蠕变变形,而纵坡段沥青路面车辙较平坡段更为显著.为此应用三维有限元软件,按"四单元五参数"模型分析相同标准轴次和环境温度条件下,坡度、超载两个因素对纵坡段车辙的影响规律.计算结果表明,超载因素对车辙的影响更大,随着坡度增加,其影响程度也急剧增大,在坡度大于6%后,这种情况更加显著,有必要限制重交通路段纵坡最大值.另外,沥青层各层变形累积成为车辙,各层变形占车辙
文章根据道路对路基工程的基本要求,阐述了公路路基施工中常见的病害及其危害,浅析了产生的原因,提出了一些切实可行的防治措施,以确保路基施工质量和路基的稳定性。供同行参考。
以九江长江公路大桥为工程背景,详细地介绍了北主塔22号主墩承台钢吊箱设计与施工关键技术.指出工程设计、制造和施工中通过加大技术攻关投入,对设计进行了多次优化,很好地解决
根据刚柔拱组合宽桥的特点,以福州湾边大桥为工程实例,通过建立计算模型,分析了拱肋刚度对主梁和横梁的受力影响。研究表明:随拱肋刚度的增大,主梁纵桥向最大应力逐渐减小;当拱肋刚
当把木质燃料加工成非常干燥,极细颗粒的木粉时,它就形成了一种形态均匀,易于使用的高能量燃料,这种木粉燃料燃烧速度之高,以致能够改变燃烧技术,木粉燃料的火焰形态与石油和天然气