【摘 要】
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桥梁结构作为交通的咽喉至关重要,其抗震性能研究对灾后救援、重建等具有重要的作用.一般桥梁采用一致输入进行抗震性能研究,但对于大跨径桥梁,由于跨度较大,行波作用带来的
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桥梁结构作为交通的咽喉至关重要,其抗震性能研究对灾后救援、重建等具有重要的作用.一般桥梁采用一致输入进行抗震性能研究,但对于大跨径桥梁,由于跨度较大,行波作用带来的桥梁结构响应不宜忽略.文中针对某大跨刚构-连续组合梁桥,同时采用一致输入与行波效应进行抗震性能研究.结果表明考虑行波效应之后支座位移显著增加,桥墩墩底弯矩明显增大,不同位置的桥墩内力增大效应差异较大,距离墩梁固结处越远的桥墩其放大效应越大,结果偏不利,抗震设防中应充分考虑行波效应带来的不利影响.
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