斜拉桥钢牛腿栓钉连接件设计

来源 :公路与汽运 | 被引量 : 0次 | 上传用户:mugua220
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在钢锚梁-钢牛腿索塔锚固结构中,栓钉连接件用于钢与砼间内力传递。文中针对钢牛腿结构中栓钉的受力特点,在总结栓钉连接件承载能力计算方法的基础上,以单根栓钉为研究对象,利用有限元软件重点分析栓钉受拉破坏过程,为钢牛腿设计提供参考。 In steel anchor beam - steel cowl pylon anchorage structure, the peg connector is used for the internal force transmission between steel and concrete. In this paper, based on the force characteristics of pegs in the structure of steel cowholes, based on the calculation method of the bearing capacity of pegs, a single peg was taken as the research object. The failure process of pegs was analyzed by finite element software. For the design of steel cow for reference.
其他文献
分析了山区高速公路的道路线形对交通安全的影响,并对特殊路段如弯道、坡道等进行车辆运行特性分析;分析了不同道路可能发生的危险情况,得出评价山区高速公路车辆安全状态的
为了研究胶粉对基质沥青高、低温性能及沥青混合料路用性能的影响与改善,采用针入度、软化点和延度等指标分析了胶粉掺量和胶粉细度对基质沥青性能的影响规律,通过车辙试验、
考虑地基的非线性因素的影响,利用板边剪力等效传力杆作用,建立了非线性弹性地基上具传力杆的刚性路面板的运动控制方程;构造了满足全部边界条件的挠度试函数,应用Galerkin法
针对公路填石路基中强夯补强压实的广泛应用及其控制指标的不确定性,通过理论计算、现场试验相结合的方法对路基施工中常用的强夯机影响深度进行了相关研究,指出在公路填石路
盐渍土地区工程项目日益增多,它对工程的危害逐渐凸显。海砂较江砂不同,其含盐量更高,施工稍有不慎,容易出现溶陷、失稳等病害。文中通过三轴试验研究海砂土在氯盐溶液环境下的力学性质,结果表明在氯盐环境下,海砂土更倾向于剪缩。
分析了碾压砼拌和设备的技术要求,指出了普通水稳式拌和设备的不足;介绍了用于拌和碾压砼的水稳式拌和设备的改进方法,即对计量配料系统进行改装和通过2台传统水稳拌和机串联
碾压砼(RCC)基层具有强度高、板体性强、承载能力大的特点,但是国内应用较少,尚未形成完善的施工工艺。文中结合广东省云(浮)罗(定)高速公路碾压砼基层沥青路面项目,对碾压砼
结合杭浦(杭州—浦东)高速公路和嘉绍(嘉兴—绍兴)高速公路实际工程,对桥头过渡段软基处理的加固效果进行研究。通过对现场监测数据的对比和分析,发现变间距等桩长管桩布桩方
参考Novachip-A级配,初选两种级配,通过均匀设计方法,优选出最佳油石比及纤维掺量下的沥青混合料的孔隙率及油膜厚度,研究出类似于Novachip的纤维类间断半开级配沥青混合料。
山东八里湾船闸大堤交通桥主桥布跨为(52+3×85+52)m,每跨5个施工段,采用移动支架现浇施工。文中概述了大堤交通桥的总体布置、主梁结构设计及预应力体系布置等,并对桥梁结构