现象学燃烧模型在柴油机设计研究中的应用

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应用现象学燃烧模型对小缸径高速直喷式柴油机的工作过程进行了模拟计算,并与实测结果进行了比较。结果表明:此种模型具有很好的实用性,可用于指导设计研究工作。 By using the phenomenological combustion model, the working process of the small bore high speed direct injection diesel engine was simulated and compared with the measured results. The results show that this model has good practicability and can be used to guide the design and research work.
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