切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
浅海海洋柔性管的设计探讨
浅海海洋柔性管的设计探讨
来源 :2013年中国海洋工程技术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:huang267321
【摘 要】
:
本文结合工程实例,利用有限元软件Anys对浅海海洋软管的运行状态及施工状态进行模拟,分别计算了柔性管在承受拉力、内压和外压等载荷工况下的受力性能,分析了柔性管每一层材
【作 者】
:
王保计
蒋习民
【机 构】
:
胜利油田勘察设计研究院有限公司,东营257000
【出 处】
:
2013年中国海洋工程技术年会
【发表日期】
:
2013年11期
【关键词】
:
海洋石油开发
浅海海洋柔性管
受力性能
结构设计
运行管理
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文结合工程实例,利用有限元软件Anys对浅海海洋软管的运行状态及施工状态进行模拟,分别计算了柔性管在承受拉力、内压和外压等载荷工况下的受力性能,分析了柔性管每一层材料在不同工况下的受力特点,并获得了不同工况下柔性管变形、应力等参数的变化规律.
其他文献
S 型铺管船一体化建模及管道形态控制方法研究
针对S型铺管船提出了一种适于控制任务的一体化建模方法。该建模方法将管道和铺管船作为整体以机械臂方程的形式用最少的坐标表示出来。这样就可以利用机械臂的方法设计控制
期刊
动力定位
S
型铺管船
机械臂
一体化模型
无源性
dynamic positioning (DP)
S-type pipelay
robot link
sys
船舶柴油机燃油共轨系统轨压控制研究
为满足船用柴油机燃油共轨动态轨压控制的要求,以瓦锡兰RT-flex60C为研究对象,建立船用共轨燃油系统数学模型,经分析得出影响燃油共轨轨压的主要因素是柴油机转速和喷油量。
期刊
柴油机
燃油共轨
前馈
轨压控制
diesel engine
fuel common rail
feed forward
rail pressure co
椭圆形舱口角隅的疲劳强度研究
基于《钢质海船入级规范》以及《船体结构疲劳强度评估指南》对椭圆形舱口角隅的相关规定,应用自主开发的椭圆形舱口角隅网格自动划分系统,创建不同尺寸与板厚的椭圆形角隅细化
期刊
椭圆形舱口角隅
疲劳强度
规范
elliptical hatch corner
fatigue analysis
rules
政府规制过程的行为主体及其相互关系的理论分析
本文在借鉴西方规制经济学有关理论的基础上,从政府规制过程中各行为主体及其相互关系的角度,探讨了制约政府规制行为的内在因素、导致政府规制失灵的原因,并由此阐明了研究
期刊
政府规制过程
政府规制的行为主体
规制规则
加强价格管理 推动福建经济发展
新时期,价格管理仍然起着不可替代的作用,表现在:价格改革是促进市场经济健康发展的重要条件;价格工作是执政为民的重要内容;价格监管是维护社会稳定的重要手段。价格管理包
期刊
价格管理
作用
内容
福建经济
发展
船舶拖航系统仿真研究
目前多船辅助定位的拖航作业主要依靠船长的经验,尚无一套有效的控制手段。因此在多船协调作业时,很难实现准确的多船辅助定位。探讨多船辅助定位的拖航系统操纵性的计算方法,对
期刊
船舶
舰船工程
操纵性
拖航系统
MMG
ship engineering
maneuverability
towing system
MMG
simu
其他学术论文