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采用叠加独立颤振信号的脉宽调制能够改善比例电磁阀的输出力特性和油压滞环量,但自动变速器由于不同工况易产生高油温状态,使油液的黏度系数和线圈材料性能发生变化,固定的独立颤振系数无法适当这个状态.采用相同的独立颤振频率,对油液工作温度和高温状态下线圈电阻和电感的比值进行权值优化,得到高温补偿系数来改变独立颤振幅值.建立液压实验回路,验证了油液高温下修正后的颤振调制比对电磁阀输出性能的改善.