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假如还是这样地靠挤占自行车道建马路牙子上的停车场,拥堵和出行不便的麻烦恐怕永远得不到解决,城市内的住宅和商用物业也迟早会因此而减分。在遭遇了堵车堵到无以复加的"六一"之后,我愤然写下这篇文字。两年前,北京开始实行差别化停车管理、大幅提高停车费时,有关部门骄傲的宣称:北京五环内每天少堵105分钟。当时就疑惑不已,这是把所有开车人节省的时间的总和吧。