140万t/a液相柴油加氢装置低负荷运行总结

来源 :石油化工建设 | 被引量 : 0次 | 上传用户:neilakw
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
140万t/a液相柴油加氢装置的操作弹性为60% ~ 110%.2020年初受新冠疫情影响,要求液相柴油加氢装置低负荷运行,低负荷工况严重威胁装置的安全运行,存在很多风险.本文通过对装置低负荷运行存在的风险进行分析,提出应对措施,探讨液相柴油加氢装置在低负荷运行的可行性.
其他文献
混凝土是水利工程施工中的必备材料,混凝土中各项材料组成的比例以及品种不同,会使混凝土的性能不同,需要针对工程施工的不同情况选取合适的混凝土类别.水利工程的质量在很大程度上取决于混凝土的施工质量,在具体的混凝土施工过程中,混凝土裂缝是比较严重和常见的问题.混凝土裂缝会在一定程度上危害建筑物的安全,影响其使用功能,给工程带来隐患,同时也会影响建筑的美观.因此,本文分析水利施工过程中混凝土裂缝产生的现象、原因,并结合多年的实践经验,阐述实际应用中切实可行的防治技术和防护措施,最大限度地减少混凝土裂缝产生,进一步
为了研究大跨度混凝土承台施工过程中由水化热导致的温度和应力变化情况,以便采取合理的温控措施,本文以引江济淮工程淠河总干渠渡槽主墩作为研究对象,通过MIDAS/FEA有限元软件的水化热计算模块对主墩进行水化热温控仿真计算,得出混凝土在最高温度时的温度和应力等值线图.结果 表明,混凝土浇筑过程中的最大温升和里表温差等温控指标符合温度控制要求;混凝土最大拉应力小于C40混凝土容许抗拉强度,抗裂安全系数大于1.4,抗裂性能较好;内部冷却管可以较好地降低内外温差,同时有必要在混凝土质量控制和浇筑养护控制方面采取适当
在目前的工程建设管理过程中,无论是设计阶段的钢结构设计,还是施工过程的钢筋施工技术的控制,都存在着许多不足.根据多年的施工管理经验,结合具体工程实例,对民用建筑中钢筋施工的关键技术和质量保障措施进行分析,为全面把控和提高土建钢筋施工技术,确保工程质量提供参考.
随着社会经济发展速度不断加快,道路桥梁工程建设规模不断扩大,混凝土结构中的裂缝问题日渐增多.为确保混凝土结构的稳定性符合实际要求,需要找寻出现混凝土裂缝原因,制定专项可行的预防措施.本文分析道路桥梁工程混凝土裂缝产生原因,提出预防混凝土裂缝问题的解决对策,为试验混凝土裂缝问题的预防提供参考.
随着社会经济发展速度不断加快,市政排水管道建设日渐复杂,需要在原有基础上改进市政排水管道设计与管网分区工作,增强市政排水管道设计环节的可行性.本文提出市政排水管道设计与管网分区的重要意义,明确市政排水管道设计要点,阐述市政排水管网分区具体内容,以期为相关工作人员提供理论性帮助.
开展天然气管道及站场完整性评价是保障油气管道安全运行的重要手段.为了优化和提高川气东送天然气管道公司完整性管理规范的有效性和针对性,从管理目标、体系文件、业务流程、数据软件平台四个方面出发,对标国内外管道公司、油田单位现行的完整性管理规范.分析认为,目前川气东送管道公司完整性管理规范目标明确、作用显著,但同时现有GIS系统、全生命周期管理系统和压缩机诊断系统等平台在具体设备、仪表系统上还需要进一步完善.
运用乳化沥青稀浆封层对原有道路进行预防性养护,可以改善施工条件及行车舒适度,降低造价提高生产效率,是解决道路养护技术的有效途径,具有显著的经济效益和社会效益.文章阐述乳化沥青稀浆封层的效用、材料的组成及质量要求,为乳化沥青稀浆封层的推广提供参考.
氮气钻井是气体钻井的一种,在储层钻进可以阻止井下燃爆,能在储层未受到污染的情况下发现油气,促进高产、稳定,提高钻井效率.氮气钻井与常规钻井相比,在钻井设备和工艺措施方面存在一些不同.从氮气钻井设备的布局与安装、钻井参数设计,以及施工措施等方面介绍了氮气钻井,并通过对英深306-1井氮气钻井施工效果进行实例分析,例证了氮气钻井的优点.
传统的平面地形图难以承载更多的信息数据,在真实、直观地反映油田区块的地形、地貌方面具有短板.基于倾斜摄影测量技术的三维建模技术,能够解决大尺度的三维地理建模工作,在油田规划中替代传统平面地形图,更加直观地反映地形地貌,精准地计算工程量,直观地表示各项单体工程的空间关系,科学地记录油田建设的专项数据.在油田规划中应用基于倾斜摄影测量技术的三维建模能够提高工作率,降低管理成本,增强数据应用,在油田数字化建设和智慧化管理方面具有较强的扩展性.
采用管道应力分析软件CAESARⅡ分析运行压力、运行温度、环境温度、支墩间距、斜管倾角对山体隧道输气管道的应力的影响.研究结果表明,随着运行压力、运行温度增大,管道最大应力随之增大.随着环境温度的变化,管道内外温差增大,应力增大幅度明显增加.隧道设计时,支墩间距不宜过大,斜巷隧道输气管道的角度不宜超过30..结合灰色关联分析法,得到运行压力是影响管道应力的主要控制因素.