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安徽省坚持“共抓大保护、不搞大开发”，提出全面打造“水清岸绿产业优”的美丽长江（安徽）经济带，长江安徽段的生态系统质量和稳定性都在不断提升。
在奔腾不息的长江中，有416公里横贯安徽省，被称为八百里皖江。
八百里皖江流经安庆市、池州市、铜陵市、芜湖市、马鞍山市，其中不乏重工业基地。
在这次采访中，我们专门选择了重工业较为集中的铜陵市和马鞍山市进行采访，有了一些让人意外的收获：在铜陵市，曾经没有市民愿意来的滨江岸线，如今已经成了滨江生态公园；在马鞍山市，这座因钢铁而兴的城市，迎来了产业的转型升级……
安徽省坚持“共抓大保护、不搞大开发”，提出全面打造“水清岸绿产业优”的美丽长江（安徽）经济带，长江安徽段的生态系统质量和稳定性都在不断提升。
生态修复——始终把保护修复长江生态环境作为首要任务，开展长江环境污染突出问题专项整治，严厉打击长江安徽段非法转移、倾倒固废污染环境违法犯罪，统筹推进铁腕治矿、重拳治砂、从严治岸、科技治超、精准治污
2018年12月6日下午，记者来到位于铜陵市滨江生态公园内的码头书屋。
走进书屋，以书架为墙的四壁呈现在眼前，透过玻璃幕墙，长江宽阔的江面一览无余，往来轮船不时发出沉闷的汽笛声。
这个建筑面积500多平方米、藏书5000余册的码头书屋，如今已然成了铜陵的“网红书屋”，即便是在这个寒冷冬日，依然有不少市民冒雨前来。
“你可能想象不到，以前这里是三通货运码头和采砂场，环境很糟，属于典型的‘临江不见江’，市民都不愿意来这里。”码头书屋负责人袁琨说。
介绍完书屋的基本情况后，袁琨又带记者来到图片展示区。
在其中一张老照片里，记者看到了码头书屋以前的样子——船舶四处停靠，建筑垃圾随意倾倒，江砂堆成了一座座小山……
为了保护长江生态环境，满足市民亲水观江的愿望，2012年底，铜陵市委、市政府启动滨江生态岸线整治，上起金山西路，下至老洲渡口，全程4.1公里，沿线的码头、违法搭建等全部被拆除，取而代之的是三十几万平方米的绿化带和各类休闲设施。
正是在这次整治中，三通码头在保留原环境的基础之上，被改建成了一个书屋，成了八百里皖江首个将码头改造成书屋的项目。
铜陵市滨江生态岸线的整治，只是安徽省持续修复长江生态环境的一个缩影。
为了构建“绿色港航”，推进长江生态环境保护和港口船舶污染防治工作，马鞍山市彻底拆除了82家非法码头。
在芜湖市，100多个船舶交易市场被全部拆除并清场完毕，部分江段已经开展复绿工作。通过清理，释放长江干流岸线约26.5公里，清理出滩涂陆域面积约243.5万平方米……
不仅如此，安徽省还科学划定1公里、5公里、15公里三道生态防线，即沿江1公里范围严禁新建项目，沿江5公里范围严控新建化工项目，沿江15公里范围严把各类项目准入门槛，从源头上堵住污染源。
保护江豚——重规划、重整改、重修复、重法治、重投入，以加强江豚自然保护区建设为着力点，切实构筑长江江豚等濒危物种及其栖息地的保护网络
在码头书屋附近江域，袁琨曾看到过江豚两次。
当看到一个黑亮的身体跃出江面时，袁琨一再确认，没错，那就是长江里的“微笑天使”——江豚。
江豚是生活在长江的两种鲸类动物之一，是国家一级重点保护野生动物。它被誉为“水中大熊猫”，也被称为长江生态的“晴雨表”。
不过，由于受到长江生态环境变化的影响，这些年来，江豚的数量一直在急剧减少。目前，整个长江干线的江豚总量仅有1000余头。
保护江豚，早已成为一件迫在眉睫之事。
由于沙洲发育充分，汊道众多，水域环境良好，铜陵江段一直是长江淡水豚类栖息的黄金水域。早在上世纪80年代，铜陵市就已经开始保护长江淡水豚。
1985年，铜陵市在大通镇建立了“安徽省铜陵白鱀豚养护场”。
1987年，张西斌来到养护场工作。
“养护场最初的目的是保护长江白鱀豚。后来，我们发现长江江豚和其他珍稀水生动物也和白鱀豚一样，面临着严重威胁，于是养护场就扩大了保护范围，白鱀豚的保护任务我们不放弃，同时也要保护好江豚和其他水生动物。”张西斌说。
2000年，安徽省政府在养护场良好的基础设施和人才技术条件上，批准建立了“安徽省铜陵淡水豚省级自然保护区”。6年后，国务院正式批准其为“铜陵淡水豚国家级自然保护区”。
2001年，保护区从长江捕获了4头江豚，两雌两雄，经过17年的繁育，保护区目前已经有了11头江豚。
每每谈及这11头江豚，张西斌都格外深情。
“2018年5月3日，又有一头小江豚出生了，现在它已经半岁了。”张西斌说。
这些年来，为了保护长江水生动物和江豚的栖息环境，安徽省作了很多努力——
2018年初，安徽省农委出台政策，全省44个水生生物保护区逐步全面禁捕，到2018年底前禁捕保护区内的渔民全部退出捕捞，实现永久禁止生产性捕捞作业，促进渔业转方式调结构、助推长江大保护和生态文明建设。
2018年11月，为了防止船只误伤江豚，芜湖海事局发出航行通告，决定对铜陵淡水豚国家级自然保护区及缓冲区实施船舶交通管制，对过往船只限速限航……
看着一系列保护措施的出台，对于江豚和长江的水生环境，张西斌也有了更多的希望：“保护江豚，实际上就是保护长江。”
动能转换——着眼推进旧动能腾退化解，加快打造新能源汽车、集成电路、机器人等24个战略性新兴产业基地，培育建设智能语音等世界级先进制造业集群
在安徽金星钛白（集团）有限公司，不少员工都对几年前的那场生存危机记忆深刻。
金星钛白是一家以钛白粉为主导产品的传统化工企业。由于受到钛矿资源制约和国外技术垄断，我国钛白粉生产厂的生产大多为硫酸法，金星钛白也不例外。
然而，硫酸法钛白粉在生产过程中会产生大量酸性废渣、废水、废气，对环境造成严重污染。
这些年，面对生态环境和市场竞争的双重压力，金星钛白面临着前所未有的生存压力。
正当企业感到步履维艰时，一条转型升级之路也在徐徐展开。
在马鞍山市慈湖高新区的服务引导下，金星钛白对原有的低端非颜料级钛白粉装置进行技术改造，采用绿色环保的硫酸法金红石钛白粉技术，引入全流程的清洁生产工艺。
在提升生产技术的同时，金星钛白还摒弃了以前的经营模式，坚持环保先行、科技保障，走清洁生产的道路：生产中产生的余热被用于发电，热能被回用；处理酸性废水产生的钛石膏，也实现了变废为宝，成为建材原料……
在慈湖高新区，像这样转型升级的企业还有很多——
在新恒达轻质墙体材料有限公司，企业不仅组织研发队伍改变原材料构成，还主动停下红红火火的生产线，自己动手拆除了两台燃煤锅炉；
在马鞍山立马新型建筑材料有限公司，企业先后投资1600多万元，使生产实现了“人工—半自动—全自动”升级，不仅提升了产品质量，還实现了绿色发展……
这样转型升级的案例，在安徽省沿江五市都能看到。
近年来，沿江五市产业转型升级步伐加快，新技术、新产业、新业态不断涌现，新材料、电子信息、机器人等一批新兴产业规模日益壮大，对产业增长的贡献度不断提升。
目前，沿江五市已经形成了全省100%的通用航空器、85%的大型农机、70%的工业机器人、65%的新能源汽车、60%的化工新材料产能，“水清岸绿产业优”的美丽长江（安徽）经济带正在形成。
在奔腾不息的长江中，有416公里横贯安徽省，被称为八百里皖江。
八百里皖江流经安庆市、池州市、铜陵市、芜湖市、马鞍山市，其中不乏重工业基地。
在这次采访中，我们专门选择了重工业较为集中的铜陵市和马鞍山市进行采访，有了一些让人意外的收获：在铜陵市，曾经没有市民愿意来的滨江岸线，如今已经成了滨江生态公园；在马鞍山市，这座因钢铁而兴的城市，迎来了产业的转型升级……
安徽省坚持“共抓大保护、不搞大开发”，提出全面打造“水清岸绿产业优”的美丽长江（安徽）经济带，长江安徽段的生态系统质量和稳定性都在不断提升。
生态修复——始终把保护修复长江生态环境作为首要任务，开展长江环境污染突出问题专项整治，严厉打击长江安徽段非法转移、倾倒固废污染环境违法犯罪，统筹推进铁腕治矿、重拳治砂、从严治岸、科技治超、精准治污
2018年12月6日下午，记者来到位于铜陵市滨江生态公园内的码头书屋。
走进书屋，以书架为墙的四壁呈现在眼前，透过玻璃幕墙，长江宽阔的江面一览无余，往来轮船不时发出沉闷的汽笛声。
这个建筑面积500多平方米、藏书5000余册的码头书屋，如今已然成了铜陵的“网红书屋”，即便是在这个寒冷冬日，依然有不少市民冒雨前来。
“你可能想象不到，以前这里是三通货运码头和采砂场，环境很糟，属于典型的‘临江不见江’，市民都不愿意来这里。”码头书屋负责人袁琨说。
介绍完书屋的基本情况后，袁琨又带记者来到图片展示区。
在其中一张老照片里，记者看到了码头书屋以前的样子——船舶四处停靠，建筑垃圾随意倾倒，江砂堆成了一座座小山……
为了保护长江生态环境，满足市民亲水观江的愿望，2012年底，铜陵市委、市政府启动滨江生态岸线整治，上起金山西路，下至老洲渡口，全程4.1公里，沿线的码头、违法搭建等全部被拆除，取而代之的是三十几万平方米的绿化带和各类休闲设施。
正是在这次整治中，三通码头在保留原环境的基础之上，被改建成了一个书屋，成了八百里皖江首个将码头改造成书屋的项目。
铜陵市滨江生态岸线的整治，只是安徽省持续修复长江生态环境的一个缩影。
为了构建“绿色港航”，推进长江生态环境保护和港口船舶污染防治工作，马鞍山市彻底拆除了82家非法码头。
在芜湖市，100多个船舶交易市场被全部拆除并清场完毕，部分江段已经开展复绿工作。通过清理，释放长江干流岸线约26.5公里，清理出滩涂陆域面积约243.5万平方米……
不仅如此，安徽省还科学划定1公里、5公里、15公里三道生态防线，即沿江1公里范围严禁新建项目，沿江5公里范围严控新建化工项目，沿江15公里范围严把各类项目准入门槛，从源头上堵住污染源。
保护江豚——重规划、重整改、重修复、重法治、重投入，以加强江豚自然保护区建设为着力点，切实构筑长江江豚等濒危物种及其栖息地的保护网络
在码头书屋附近江域，袁琨曾看到过江豚两次。
当看到一个黑亮的身体跃出江面时，袁琨一再确认，没错，那就是长江里的“微笑天使”——江豚。
江豚是生活在长江的两种鲸类动物之一，是国家一级重点保护野生动物。它被誉为“水中大熊猫”，也被称为长江生态的“晴雨表”。
不过，由于受到长江生态环境变化的影响，这些年来，江豚的数量一直在急剧减少。目前，整个长江干线的江豚总量仅有1000余头。
保护江豚，早已成为一件迫在眉睫之事。
由于沙洲发育充分，汊道众多，水域环境良好，铜陵江段一直是长江淡水豚类栖息的黄金水域。早在上世纪80年代，铜陵市就已经开始保护长江淡水豚。
1985年，铜陵市在大通镇建立了“安徽省铜陵白鱀豚养护场”。
1987年，张西斌来到养护场工作。
“养护场最初的目的是保护长江白鱀豚。后来，我们发现长江江豚和其他珍稀水生动物也和白鱀豚一样，面临着严重威胁，于是养护场就扩大了保护范围，白鱀豚的保护任务我们不放弃，同时也要保护好江豚和其他水生动物。”张西斌说。
2000年，安徽省政府在养护场良好的基础设施和人才技术条件上，批准建立了“安徽省铜陵淡水豚省级自然保护区”。6年后，国务院正式批准其为“铜陵淡水豚国家级自然保护区”。
2001年，保护区从长江捕获了4头江豚，两雌两雄，经过17年的繁育，保护区目前已经有了11头江豚。
每每谈及这11头江豚，张西斌都格外深情。
“2018年5月3日，又有一头小江豚出生了，现在它已经半岁了。”张西斌说。
这些年来，为了保护长江水生动物和江豚的栖息环境，安徽省作了很多努力——
2018年初，安徽省农委出台政策，全省44个水生生物保护区逐步全面禁捕，到2018年底前禁捕保护区内的渔民全部退出捕捞，实现永久禁止生产性捕捞作业，促进渔业转方式调结构、助推长江大保护和生态文明建设。
2018年11月，为了防止船只误伤江豚，芜湖海事局发出航行通告，决定对铜陵淡水豚国家级自然保护区及缓冲区实施船舶交通管制，对过往船只限速限航……
看着一系列保护措施的出台，对于江豚和长江的水生环境，张西斌也有了更多的希望：“保护江豚，实际上就是保护长江。”
动能转换——着眼推进旧动能腾退化解，加快打造新能源汽车、集成电路、机器人等24个战略性新兴产业基地，培育建设智能语音等世界级先进制造业集群
在安徽金星钛白（集团）有限公司，不少员工都对几年前的那场生存危机记忆深刻。
金星钛白是一家以钛白粉为主导产品的传统化工企业。由于受到钛矿资源制约和国外技术垄断，我国钛白粉生产厂的生产大多为硫酸法，金星钛白也不例外。
然而，硫酸法钛白粉在生产过程中会产生大量酸性废渣、废水、废气，对环境造成严重污染。
这些年，面对生态环境和市场竞争的双重压力，金星钛白面临着前所未有的生存压力。
正当企业感到步履维艰时，一条转型升级之路也在徐徐展开。
在马鞍山市慈湖高新区的服务引导下，金星钛白对原有的低端非颜料级钛白粉装置进行技术改造，采用绿色环保的硫酸法金红石钛白粉技术，引入全流程的清洁生产工艺。
在提升生产技术的同时，金星钛白还摒弃了以前的经营模式，坚持环保先行、科技保障，走清洁生产的道路：生产中产生的余热被用于发电，热能被回用；处理酸性废水产生的钛石膏，也实现了变废为宝，成为建材原料……
在慈湖高新区，像这样转型升级的企业还有很多——
在新恒达轻质墙体材料有限公司，企业不仅组织研发队伍改变原材料构成，还主动停下红红火火的生产线，自己动手拆除了两台燃煤锅炉；
在马鞍山立马新型建筑材料有限公司，企业先后投资1600多万元，使生产实现了“人工—半自动—全自动”升级，不仅提升了产品质量，還实现了绿色发展……
这样转型升级的案例，在安徽省沿江五市都能看到。
近年来，沿江五市产业转型升级步伐加快，新技术、新产业、新业态不断涌现，新材料、电子信息、机器人等一批新兴产业规模日益壮大，对产业增长的贡献度不断提升。
目前，沿江五市已经形成了全省100%的通用航空器、85%的大型农机、70%的工业机器人、65%的新能源汽车、60%的化工新材料产能，“水清岸绿产业优”的美丽长江（安徽）经济带正在形成。