A股将成弃儿?

来源 :汽车观察 | 被引量 : 0次 | 上传用户:shentong0312
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不少汽车公司在A股上市时都没有把公司的核心整车业务资产装进上市公司。这为国内汽车企业的海外上市提供了更大的空间和可能,但拥有这种空间的代价就是国内优质资产流向海外,使国内A股市场更加显得愁云惨淡。
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先列出最近的几个事实:  事实一:受到金融危机的影响,4月的上海国际车展,自主品牌企业扬眉吐气,国外大品牌或有缺失;  事实二:中汽协5月8日发布4月车企产销数据,乘用车销售83.10万辆,同比增长37.37%,中国十大车企有七家创造了历史记录;而美国同比下降34%、日本下降26%、韩国同比下降26%……这些以消费为主的汽车市场与中国乘用车市场形成了巨大反差;  事实三:到五月初,国内上市汽车企业
南汽跃进、上海汇众、上柴、重庆红岩、申沃,加上原有的上汽通用五菱,上汽经过不间断的整合,已在商用车领域完成了一个漂亮的布局.在人们看来,以前依靠乘用车“单腿走路”的上汽对于自己的商用车梦想已是唾手可得。但真正的艰难刚刚开始。  “上汽 依维柯 红岩”的三赢合作曾经令业内人士寄予厚望。但由于今年下半年以来市场形势的急转直下,使处于整合期的上汽依维柯红岩(以下简称上汽依维柯红岩)正承受着煎熬。    
总结了干部素质的基本内涵,并从学习的角度,分析了提高干部队伍素质的实现途径。
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身居客车行业老大之位的宇通,今年亦保持强劲的势头,在客车行业继续扮演着领跑者的角色。9月11日,国家质检总局发布2007年度中国名牌企业名单,宇通牌大中型客车再次荣膺"中国
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随着安凯全承载车身专利的获批,对安凯是在“作秀”还是意在垄断市场的质疑也开始产生。    “鸟巢”式的结构,似有金刚不坏之身。9月20日,记者走进安徽安凯汽车股份有限公司,高大的全承载骨架停放在厂区前,就像一个约有三人之高的威武的“大金刚”。  安凯摆放的这个车身所运用的被称为“全承载”技术。  走进仔细看,车架还没有喷上漆,呈灰褐色。它不是普通的焊管,是由各个截面不同的异型钢管拼焊合拢而成。车的
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