【摘 要】
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船舶在锚地避风抗风、遇急流走锚或锚地水域受限等情况，往往采取抛双锚的方法防止船舶走锚。但船舶抛双锚如果处置不当极易出现锚链绞缠的情况．而清解绞缠的锚链将是一项非常头
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船舶在锚地避风抗风、遇急流走锚或锚地水域受限等情况，往往采取抛双锚的方法防止船舶走锚。但船舶抛双锚如果处置不当极易出现锚链绞缠的情况．而清解绞缠的锚链将是一项非常头疼的事情：有时仅靠租赁港作拖轮协助还无法清解绞缠的锚链．往往需要船公司安排海上专门的打捞、救助公司来船清解，不仅要支付昂贵的清解费用，而且多数港口还没有专门的清解锚链的机构．还需要到附近港口租赁，如此会严重延误船期。这样，船公司的实际损失可能大于弃锚的损失．所以公司主管部门有时在权衡船舶安全、利弊之后，往往要求船长干脆抛弃一锚而重新配置新锚。本
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