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重庆嘉悦大桥桥塔采用内置式钢锚的钢-混凝土组合索塔锚固结构形式，最大设计索力达1100kN。通过对该钢-混凝土组合索塔锚固结构的足尺（1：1）模型试验，结合空间有限元仿真计算分析，对该钢-混凝土组合索塔锚固结构的受力行为和传力机理进行了研究，得出一些结论。试验结果对重庆嘉悦大桥的建设起到了重要的指导作用。