基于分枝模态法的面对称布局飞行器结构动力学建模

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针对面对称布局飞行器整体模态具有对称和反对称的特征,应用分枝模态法建模时采取以对称和反对称模态划分分枝,避免了按部件划分分枝产生的约束模态问题,且分枝间实现惯性和气动力解耦,有助于减缩自由度和计算规模。数值算例表明:其建模精度满足工程要求。 For the plane-symmetric layout, the overall modal of the aircraft has the symmetrical and antisymmetric characteristics. When the model is modeled by the branching mode, the symmetrical and antisymmetric modes are used to divide the branches, which avoids the constraint modes Problem, and decoupling inertial and aerodynamic forces between branches helps to reduce the degree of freedom and calculate the scale. The numerical example shows that the modeling accuracy meets the engineering requirements.
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