为经济建设提供强有力的组织保证

来源 :探索与求是 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tapril10
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
一、配好班子,提高各级领导班子驾驭市场经济的能力。江泽民同志指出,完成我国跨世纪发展的各项任务,干部是一个重要的决定因素。近年来,我们在领导班子建设中注重“三优化、两优先”。“三优化”,即:优化年龄结构;优化知识结构;优化专业结构。“两优先”,即:优先抓好宏观经济 First, with good team, improve the ability of leading groups at all levels to control the market economy. Comrade Jiang Zemin pointed out that cadres are an important determinant in fulfilling all tasks of cross-century development in our country. In recent years, we have focused on the “three priorities and two priorities” in the building of the leadership team. “Three Optimization”, namely: optimizing the age structure; optimizing the structure of knowledge; optimizing the professional structure. “Two priorities”, that is: give priority to grasp the macroeconomic
其他文献
一、序在以治水或兴利为目的修建水工建筑物中,为保护水产资源,必须同时设置各种渔业工程。例如:为防止鱼类迷入坝和堰的取水口而建的拦鱼工程,为鱼类能够洄游而建的鱼道,或
以团头鲂鱼种为对象,设计了10种不同营养水平的饲料,用以诱发团头鲂脂肪肝的产生并研究其防治方法。通过对团头鲂生化指标测定和肝组织学观察,发现在低蛋白、高碳水化合物组,
我国浅海、滩涂广阔,约有可养面积2000万亩,海水可养生物资源极其丰富,海水养殖历史悠久。作者搜集大量文献,围绕我国海水养殖生产发展现状、发展战略研究等进行概述和初探,
采用中尺度受控生态实验、小型混养实验和虾池取样测定,研究海水中无机氮、N/P比值和藻类光合作用速率的变化规律,分析了无机氮和溶解有机氮(DON)的相互转化,比较了钙质角毛
铁路运输业的基本属性是企业性、公益性和基础性三者合一。其中,企业性是运输生产经营活动最基本的内在特征,而基础性、公益性则是通过运输生产经营活动所体现出来的企业行
“九五”时期铁道部将以实现两个根本转变为方向和目标,分步减少30%的客运办理站和40%的货运办理站,突出强化客、货运中心办理站的一线经营窗口作用,建立符合市场经济要求的铁
风速单位统一了好“而在南极,风速却常常可以达到55.6米每秒,有时甚至可达三百多千米每小时。”(位梦华《气候的威力》,人教版初中语文第四册71页)这句话在文中的作用是通过列数字来说明
不久前,中共泪罗市委书记郭光文在全市人大、政协全会上发表了两次热情洋溢的讲话。这两次讲话,他都没拿讲稿,侃侃而谈,语惊四座。与会者发现,这位书记在台上所言,党与手中印发的讲
“工作压力很大” ,这是许多干部特别是领导干部的共同感觉。若问压力来自哪里 ?一些同志往往脱口而出 :“上头”。大约是缘于这种“被动受压”的认识 ,一些干部 ,特别是基层
在湖南衡阳 ,每一年的军转干部安置 ,“老转”们争着去的单位不再是公、检、法 ,也不是国、地税 ,而是工商系统。是什么让工商部门能这般独具魅力 ,吸引众多的军转干部?今年原